Descrizione
Comandi leva VALEO COM2003 per veicoli CITROËN C5 II e PEUGEOT 407 ESP. Controllano fendinebbia, computer di bordo, tergilunotto, sensore pioggia ed ESP. Si tratta di un ricambio usato; i comandi non saranno rigidi come quelli nuovi. Ma funzionano correttamente.
I comandi leva sotto il volante (pulsantiera/leva multifunzione) sono un componente pratico e frequente nelle riparazioni su Citroën C5 II e Peugeot 407 dotate di ESP. Questa versione VALEO COM2003 gestisce funzioni di illuminazione ausiliaria, comandi del computer di bordo, tergicristallo posteriore, sensore pioggia e invio segnali per il sistema ESP. Essendo un pezzo usato, può presentare una leggera perdita di rigidità meccanica rispetto al nuovo, ma mantiene la piena funzionalità elettrica richiesta per l’interfaccia con la centralina e i comandi del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: VALEO
- Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407 (con sistema ESP)
- Codici prodotto: COM2003
- Altri numeri: 96592426XT, 6242S5, 6239JQ, 96496662XT, 96611302XT
Funzione e compatibilità
Il gruppo comandi permette di attivare/disattivare fendinebbia, gestire le funzioni del computer di bordo (reset, scorrimento menu), comandare il tergilunotto, interpretare il segnale del sensore pioggia e inviare segnali al sistema ESP. È compatibile con le varianti elettriche ed elettroniche impiegate su Citroën C5 II e Peugeot 407 che montano l’architettura Valeo COM2003 e i codici indicati.
Come avviene la sostituzione
- Scollegare la massa della batteria e attendere qualche minuto per evitare attivazioni accidentali dell’airbag.
- Rimuovere le calotte/plastiche del piantone sterzo svitando le viti di fissaggio fissate sotto e lateralmente.
- Accedere al corpo leva, svitare le viti di fissaggio e liberare eventuali clip plastiche senza forzare per non romperle.
- Scollegare il connettore elettrico della leva facendo attenzione ai fermagli di bloccaggio; annotare o fotografare la posizione prima della rimozione.
- Installare il nuovo comando innestando il connettore, verificando il corretto alloggiamento delle clip e riavvitando le viti di fissaggio.
- Ricollegare la batteria, eseguire un controllo funzioni (fendinebbia, computer di bordo, tergicristallo posteriore, risposta del sensore pioggia e spie ESP) prima di rimontare definitivamente le calotte.
Raccomandazioni per l’installazione
- Operare sempre con la batteria scollegata per sicurezza, specialmente quando si lavora vicino al sistema airbag.
- Verificare lo stato dei connettori e pulire eventuali contatti ossidati con prodotti specifici per contatti elettrici.
- Non forzare componenti plastici vecchi: se le clip sono fragili, prevedere la sostituzione delle sole parti di fissaggio per evitare danni aggiuntivi.
- Dopo il montaggio, controllare l’assenza di spie sul cruscotto e fare una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento delle funzioni legate all’ESP.
Motivo più comune di guasto
I guasti a questi comandi sono generalmente dovuti a usura meccanica dei microinterruttori e dei contatti elettrici dovuta all’uso ripetuto, infiltrazioni di umidità o polvere che portano a ossidazione, oppure rottura delle parti plastiche e delle clip per invecchiamento. Su veicoli con elevato chilometraggio o con uso intensivo dei comandi (frequente azionamento dei tergicristalli o delle luci) è più probabile riscontrare malfunzionamenti. Non esiste un intervallo fisso per la sostituzione: la durata dipende da condizioni d’uso, manutenzione e ambiente.
Codici e riferimenti riportati per facilitare la ricerca del ricambio corretto: 96592426XT, 6242S5, 6239JQ, 96496662XT, 96611302XT, COM2003. Utili per meccanici e appassionati che cercano il componente per riparazioni su Citroën C5 II e Peugeot 407.
