Descrizione
Blocco comandi multifunzione COM2005 DELPHI per veicoli Citroën e Peugeot. Comanda luci, fendinebbia, autoradio, cruise control e autoradio (necessario aggiungere o trasferire il comando), tergicristalli anteriori e posteriori, clacson.
Unità di comando sottosterzo ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Questo blocchetto gestisce più funzioni elettriche primarie del veicolo, concentrando comandi di illuminazione, indicatori, fendinebbia, comandi dell’autoradio e funzioni del cruise control. Grazie ai codici prodotto spesso utilizzati nelle ricerche (ad es. 96660124XT, 6242VW, 6242GF, 96640423XT) è semplice individuare la corretta corrispondenza per Citroën e Peugeot. L’installazione corretta ripristina tutte le funzioni al volante e migliora l’affidabilità dei comandi quotidiani.
Informazioni Tecniche
- Produttore: DELPHI (compatibile con veicoli Stellantis: Citroën, Peugeot)
- Modelli: Citroën C2; Citroën C3 (I e II generazione); DS3; Citroën Berlingo B9; Peugeot Partner Tepee (Partner II)
- Codici prodotto: 96640423XT, 96660124XT, 6242X3, 6242GF, 6242VW
- Altri numeri: 98069813, 98069813XT, COM2005
Come Si Sostituisce
La procedura di sostituzione tipica prevede i seguenti passaggi: scollegare la batteria; rimuovere i coperchi della colonna sterzo; se necessario smontare l’airbag e il volante seguendo le procedure del costruttore; svitare le viti di fissaggio del blocchetto e scollegare i connettori elettrici; installare il nuovo blocchetto, ricollegare i connettori e rimontare il volante e i coperchi. Verificare il corretto funzionamento di luci, indicatori, tergicristalli, autoradio e cruise control prima di ripristinare l’uso normale del veicolo.
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento e attendere alcuni minuti per la scarica dei condensatori.
- Seguite le procedure del costruttore per la rimozione dell’airbag e del volante per evitare danni o rischi per la sicurezza.
- Controllare i connettori e i cablaggi: contatti ossidati o pin piegati devono essere puliti o riparati prima del montaggio.
- Dopo l’installazione, eseguire un controllo funzionale completo di tutte le funzioni gestite dal blocchetto.
- Se alcune funzioni non rispondono, verificare eventuali fusibili, massa e continuità dei cablaggi.
Motivo Più Comune Del Guasto
- Usura meccanica delle leve e dei contatti dovuta all’uso prolungato.
- Ossidazione o cattivo contatto nei connettori elettronici, spesso causata da umidità o infiltrazioni.
- Danni causati da acqua o umidità all’interno della colonna sterzo.
- Picchi di tensione elettrica o cortocircuiti che possono danneggiare i circuiti del blocchetto.
- Deterioramento dei componenti plastici e meccanici con conseguente gioco o rottura delle leve.
Note Aggiuntive
Questo componente è spesso ricercato tramite i codici elencati: inserirli nella ricerca accelera l’individuazione della referenza corretta. L’unità COM2005 gestisce più funzioni critiche: una sostituzione eseguita correttamente ripristina comfort e sicurezza di guida. Per interventi complessi o in presenza di funzioni non restaurate, rivolgersi a un tecnico con attrezzatura diagnostica per verifiche più approfondite e programmazione, se necessaria.
