Descrizione
Supporto compressore climatizzatore per veicoli Citroën e Peugeot con motore 1.6 16V NFU.
Supporto di fissaggio per il compressore del climatizzatore compatibile con numeri di riferimento 9657137480 e 6453KG. Progettato per offrire un ancoraggio solido tra il compressore A/C e la struttura motore, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che richiedono ricambi affidabili e conformi alle specifiche dei modelli PSA. L’utilizzo dei corretti codici prodotto nella ricerca aumenta la probabilità di trovare il ricambio adatto per Citroën e Peugeot.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (Motore 1.6 16V codice NFU)
- Codici prodotto: 9657137480, 6453KG
- Altri numeri: –
Descrizione e funzione
Il supporto mantiene il compressore del clima correttamente posizionato e smorza le vibrazioni trasmesse al gruppo motore/trasmissione. Un fissaggio solido è fondamentale per evitare carichi anomali sull’albero del compressore, usura prematura delle cinghie e rumori anomali. Questo ricambio è pensato per sostituire il supporto originale danneggiato o deformato e ripristinare l’allineamento del circuito cinghia/alternatore/compressore.
Montaggio – Consigli per l’installazione
- Parcheggiare il veicolo su superficie piana, innalzarlo in sicurezza e usare appoggi per il veicolo adeguati.
- Prima di intervenire, verificare che il sistema aria condizionata non richieda operazioni sugli impianti sotto pressione. Se è necessario scollegare condotti o componenti del circuito A/C, affidare il lavoro a personale qualificato.
- Allentare la cinghia dei servizi e, se necessario, supportare il compressore con una staffa o un cric per evitare tensioni sui tubi.
- Rimuovere i bulloni di fissaggio del vecchio supporto, pulire le sedi d’appoggio e verificare l’integrità dei filetti; sostituire bulloni danneggiati.
- Montare il nuovo supporto, avvitare i bulloni e serrare secondo le specifiche del costruttore (utilizzare i valori di coppia raccomandati nel manuale di officina PSA).
- Ripristinare la cinghia dei servizi controllando l’allineamento per evitare usura prematura.
- Terminata l’installazione, eseguire un controllo visivo e un breve collaudo motore per verificare assenza di rumori o vibrazioni anomale.
Motivo più comune del guasto
I guasti al supporto del compressore sono generalmente causati da corrosione, fatica del materiale dovuta a vibrazioni prolungate, urti o sollecitazioni derivanti da un compressore bloccato o da cinghie troppo tese. Interventi della carrozzeria o danni per impatto possono deformare il supporto. Il degrado avviene spesso dopo molti anni di servizio o se il compressore sviluppa giochi eccessivi nei cuscinetti, che trasferiscono carichi irregolari al supporto.
Raccomandazioni finali
Per una sostituzione a regola d’arte utilizzare ricambi con codici originali 9657137480 o 6453KG. Controllare lo stato del compressore A/C, dei supporti motore adiacenti e della cinghia servizi; sostituire componenti usurati per evitare di sollecitare prematuramente il nuovo supporto. Se non si dispone degli strumenti appropriati, è consigliabile rivolgersi a un’officina specializzata.
