Descrizione
Cintura di sicurezza posteriore destra per veicoli PEUGEOT 307 CC
Lato dietro il passeggero
Senza blocco
Ricambio originale ideale per officine e appassionati del fai-da-te: Cintura di sicurezza posteriore destra specifica per Peugeot 307 CC, codice 8974JY (NFP). Progettata per garantire il corretto vincolo del passeggero posteriore destro, questa cintura è una soluzione diretta per riparazioni su veicoli del gruppo Stellantis/Peugeot. Perfetta per chi cerca il pezzo tramite codice prodotto, ottimizzata per ricerche come “cintura di sicurezza 8974JY” o “cintura posteriore destra Peugeot 307 CC”. Montaggio semplice per chi ha esperienza meccanica; aumenta la sicurezza dell’abitacolo e ripristina la funzionalità dopo usura o danneggiamento.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 307 CC
- Codici prodotto: 8974JY
- Altri numeri: NFP
Funzione
La cintura trattiene il passeggero posteriore destro in caso di frenata improvvisa o impatto, riducendo il rischio di lesioni. La componente è composta da nastro tessile (webbing), avvolgitore/riavvolgitore e, a seconda della configurazione dell’auto, può essere collegata a pretensionatori o ancoraggi con bulloni filettati.
Sostituzione, frequenza e cause di guasto
La sostituzione è necessaria quando il nastro è consumato, tagliato o sfilacciato, quando il riavvolgitore non funziona correttamente o dopo il funzionamento dei pretensionatori in seguito a incidente. Nei modelli cabriolet come la 307 CC l’esposizione a raggi UV, sporco e umidità accelera l’invecchiamento del tessuto. Anche corrosione degli ancoraggi e ingresso di detriti nel meccanismo di riavvolgimento sono cause comuni di guasto.
Consigli per l’installazione
- Rimuovere i pannelli interni necessari per accedere agli ancoraggi e al riavvolgitore.
- Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio con utensili adeguati; sostituire sempre i bulloni se raccomandato dal produttore.
- Posizionare la nuova cintura e avvitare gli ancoraggi serrando alla coppia indicata dal costruttore (consultare il manuale officina PSA per i valori esatti).
- Controllare il corretto riavvolgimento e il bloccaggio della cintura con movimenti lenti e rapidi per verificare il funzionamento dell’inerzia.
- Se il veicolo è dotato di pretensionatori o componenti collegati al sistema airbag, scollegare la batteria e rispettare le procedure di sicurezza prima della riparazione.
- Al termine, rimontare i pannelli e verificare l’assenza di rumori anomali o interferenze nel passaggio della cintura.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
Fattori principali: usura meccanica del nastro (sfregamento ripetuto), contaminazione da sporco e sabbia che blocca il riavvolgitore, corrosione dei punti di ancoraggio e attivazione dei pretensionatori durante un incidente. Nei modelli cabrio l’esposizione agli agenti atmosferici ne accelera il degrado.
