Descrizione
Doppio blocco della cintura di sicurezza per veicoli Citroën C5 II. Colore FGW- – DIGIMAT. Posteriore sinistro.
Ricambio specifico per fissaggio della cintura di sicurezza posteriore sinistra, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un pezzo di ricambio identificabile anche tramite il codice 8974W8. Progettato per garantire il corretto bloccaggio della cintura durante l’uso quotidiano e nelle situazioni di decelerazione improvvisa, questo blocco è compatibile con la seconda generazione della Citroën C5.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën)
- Modello: Citroën C5 II (Seconda generazione)
- Codici prodotto: 8974W8
- Altri numeri: NFP
Caratteristiche e funzione
Il blocco della cintura svolge la funzione primaria di assicurare il fermo della fibbia e consentire il corretto funzionamento del sistema di ritenuta del passeggero. È concepito per un montaggio sul lato posteriore sinistro del veicolo e presenta finitura DIGIMAT (colore FGW-). Può integrare un interruttore di segnalazione cintura (sensore presenza agganciata) e, a seconda della versione, essere collegato elettricamente al sistema airbag/centralina di bordo.
Sostituzione
- Scollegare la batteria se l’elemento è dotato di connettore elettrico o pretensionatore; attendere il tempo raccomandato dal costruttore prima di intervenire.
- Rimuovere i pannelli interni laterali per accedere al punto di fissaggio della cintura posteriore.
- Svitare i bulloni di ancoraggio della fibbia e scollegare eventuali connettori elettrici con attenzione.
- Installare il nuovo blocco (8974W8) allineando i fori di ancoraggio e serrando i bulloni al valore di coppia specificato dal produttore del veicolo.
- Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sensore cintura e dei sistemi di sicurezza sul quadro strumenti.
Raccomandazioni per il montaggio
- Utilizzare utensili appropriati e rispettare la coppia di serraggio indicata dal costruttore per evitare deformazioni o allentamenti.
- Se il blocco dispone di connettori elettrici, assicurarsi che i contatti siano puliti e privi di ossidazione prima del collegamento.
- Se il componente presenta pretensionatore pirotecnico, adottare procedure di sicurezza specifiche: scollegare la batteria e attendere il tempo necessario per lo scarico dei sistemi di ritenuta.
- Testare sempre il corretto aggancio e rilascio della fibbia, nonché eventuali spie di segnalazione sul cruscotto dopo la sostituzione.
Motivo più comune di guasto
- Infiltrazioni di sporco o corpi estranei che impediscono il corretto aggancio della fibbia.
- Usura meccanica o rottura delle parti plastiche dovuta all’uso prolungato o a sforzi eccessivi.
- Malfunzionamento del contatto elettrico/sensore della fibbia, che può causare segnalazioni errate sul quadro strumenti.
- Danni conseguenti a incidenti o forti sollecitazioni che richiedono la sostituzione del componente per ragioni di sicurezza.
Ricordiamo che, dopo interventi sul sistema di ritenuta o su componenti correlati, è buona norma eseguire un controllo funzionale completo per garantire la sicurezza dei passeggeri. Codice di riferimento per ricerche e ordini: 8974W8.
