Descrizione
Sensore di pressione carburante 5WS40039 per veicoli Citroën e Peugeot 1.4 HDi e 1.6 HDi. Sensore di alta pressione sulla barra rail. Parte usata con garanzia di funzionamento.
Sensore dedicato alla misurazione della pressione del rail ad alta pressione nei sistemi Common Rail dei motori Diesel HDi. Il sensore invia alla centralina (ECU) un segnale proporzionale alla pressione presente sulla barra rail, permettendo la gestione precisa degli iniettori e del tempo di iniezione. Un sensore efficiente garantisce avviamento regolare, risposta al gas pronta, consumi contenuti e corretta gestione delle emissioni.
Caratteristiche e Funzione
Misura la pressione del carburante nel rail e trasmette il valore alla centralina motore. Influisce direttamente sulla quantità di carburante iniettata e sul comportamento del motore alle diverse condizioni di carico e regime. Sintomi di malfunzionamento includono spia motore accesa, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, minimo irregolare e aumento dei consumi.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Veicoli con motore 1.4 HDi e 1.6 HDi (es. C3, C4, 206, 307, Partner, Berlingo)
- Codici Prodotto: 9653981180
- Altri Numeri: 1920GW, 1570N5, 5WS40039
Raccomandazioni Per L’Installazione
- Prima di intervenire, depressurizzare il circuito carburante e scollegare la batteria per evitare rischi elettrici.
- Proteggere l’apertura del rail dalla contaminazione durante la sostituzione (utilizzare panni puliti e tappi provvisori se necessari).
- Scollegare il connettore elettrico, rimuovere il sensore dal rail con gli attrezzi appropriati e montare il nuovo sensore con una nuova guarnizione di tenuta.
- Serrare secondo le specifiche del costruttore; evitare sovraccarichi o sottoserrare che possono causare perdite o danni.
- Dopo l’installazione, eseguire un controllo perdite e cancellare eventuali codici di errore dalla centralina; avviare il motore e verificare il funzionamento a vari regimi.
- Usare dispositivi di protezione individuale e lavorare in ambiente ben ventilato, evitando fiamme libere o scintille.
Perché Si Guasta
I guasti al sensore della pressione rail sono spesso dovuti a contaminazione del carburante (particolato o residui), corrosione interna/esterna, usura elettrica o danni al cablaggio e ai connettori. Anche forti vibrazioni o serraggi impropri possono compromettere la funzionalità. La durata varia in funzione delle condizioni d’esercizio e della qualità del combustibile; frequentemente i primi problemi compaiono dopo molti chilometri (indicativamente oltre 100.000 km), ma possono manifestarsi anche prima in presenza di contaminazione o manutenzione insufficiente.
Sintomi Comuni e Diagnosi
- Spia motore (MIL) accesa e codici errore relativi al circuito del sensore di pressione rail (es. P0190/P0191 e affini).
- Perdita di potenza, risposta lenta all’acceleratore o marcia irregolare al minimo.
- Difficoltà di avviamento o spegnimenti improvvisi.
- Aumento dei consumi o fumo in eccesso.
Questo sensore, identificabile con i codici riportati, è una scelta comune per officine e meccanici fai-da-te che effettuano riparazioni su motori Diesel HDi di Citroën e Peugeot. L’articolo proposto è una parte usata ma fornita con garanzia di funzionamento, ideale per ripristinare il controllo della pressione rail e risolvere i sintomi descritti.
