Pompa servosterzo Peugeot 607 2.7 HDi 9655444580

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Stellantis Citroën Peugeot
9655444580 4007FR

Esaurito

COD: 2160-B5 Categorie: , , Tag: ,

Descrizione

Pompa servosterzo per Peugeot 607 2.7 HDi

Pompa servosterzo progettata per il sistema idraulico di sterzo del Peugeot 607 2.7 HDi. Questo componente trasmette la pressione del fluido idraulico alla scatola dello sterzo permettendo manovre morbide e risposta rapida del volante anche a basse velocità, riducendo lo sforzo del guidatore.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Peugeot (Stellantis)
  • Modello: 607 2.7 HDi
  • Codici prodotto: 9655444580
  • Altri numeri: 4007FR

Funzione e vantaggi

La pompa assicura la corretta pressione nel circuito dello sterzo idraulico, garantendo sterzate fluide e controllo del veicolo. Sostituendola in caso di malfunzionamento si eliminano rumori anomali, vibrazioni al volante e perdita di assistenza nella guida.

Come si sostituisce

La sostituzione deve essere eseguita seguendo questi passaggi principali:

  • Scolare il fluido del servosterzo e recuperarlo se possibile
  • Allentare e rimuovere la cinghia di trasmissione collegata alla pompa
  • Scollegare i raccordi idraulici e proteggere l’impianto dalle contaminazioni
  • Svitare i fissaggi della pompa e rimuovere l’unità difettosa
  • Installare la nuova pompa, rimontare raccordi e cinghia, rabboccare il fluido e eseguire lo spurgo dell’impianto per eliminare bolle d’aria

Raccomandazioni per l’installazione

  • Utilizzare fluido raccomandato dal costruttore per evitare incompatibilità e danni alle guarnizioni
  • Controllare lo stato della cinghia, dei supporti e dei raccordi idraulici e sostituire eventuali componenti usurati
  • Eseguire lo spurgo del circuito con attenzione per eliminare bolle d’aria che compromettono l’assistenza
  • Verificare l’assenza di perdite dopo l’avviamento e durante i primi chilometri di prova

Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso

I guasti tipici sono causati da:

  • Perdite alle guarnizioni e ai raccordi che portano a basso livello di fluido e perdita di pressione
  • Contaminazione del fluido con particelle o acqua che accelera l’usura interna
  • Usura dei cuscinetti interni o del gruppo pompa dovuta a chilometraggio elevato o stress termico
  • Sollevamento di carichi e uso intensivo che aumentano il carico sulla pompa

La durata varia in base a condizioni d’uso e manutenzione; un controllo regolare del livello e della qualità del fluido può prevenire guasti prematuri.

Informazioni aggiuntive

Peso 2 kg