Descrizione
Unità airbag Citroën C3 2007, proveniente da veicolo non incidentato
Questa centralina airbag (unità di controllo SRS) è un componente essenziale per la gestione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio compatibile con i codici indicati, offre una soluzione pratica per ripristinare la sicurezza elettronica del sistema di ritenuta del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Citroën (Stellantis)
- Modello: Citroën C3 (2007)
- Codici prodotto: 9663357480, 6546C7
- Altri numeri: 6546C8, 6545S0, 6545S5, 6545V9, 6545WJ
Funzione e compatibilità
La centralina SRS monitora i sensori d’urto e comanda l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori in caso di collisione. È compatibile con i veicoli Citroën C3 della stessa generazione che utilizzano i codici di riferimento indicati; la compatibilità per singoli veicoli dipende dalla corrispondenza dei codici elettrici e degli attacchi.
Sostituzione e montaggio
Sostituire una centralina airbag richiede attenzione e procedure precise per evitare danni al sistema di sicurezza:
- Scollegare la batteria e attendere almeno 10-15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS
- Rimuovere i pannelli necessari e accedere all’unità di controllo seguendo le istruzioni del produttore del veicolo
- Scollegare con cautela i connettori elettrici e fissaggi meccanici
- Installare la nuova unità rispettando il verso e i collegamenti originali
- Dopo il montaggio, eseguire la diagnosi con uno strumento OBD compatibile per verificare il corretto funzionamento e cancellare eventuali codici di errore; in molti casi è richiesta la programmazione/codifica dell’unità al veicolo
Motivo più frequente di guasto
Le cause comuni di malfunzionamento della centralina airbag includono l’attivazione durante un incidente, infiltrazioni d’acqua o corrosione dei connettori, cortocircuiti elettrici, danni meccanici o guasti interni dovuti all’età e a sollecitazioni termiche. Anche interventi non corretto sull’impianto elettrico o scollegamenti impropri della batteria possono generare anomalie nel sistema SRS.
Consigli per il montaggio
- Effettuare l’intervento in officina con postazione di lavoro sicura e strumenti isolati
- Utilizzare guanti antistatici e evitare di toccare i contatti scoperti
- Verificare integrità meccanica e assenza di umidità nei connettori prima dell’installazione
- Seguire la procedura diagnostica post-montaggio per confermare l’assenza di errori e, se necessario, procedere con la programmazione dell’unità
- Non effettuare prove di funzionamento dell’airbag manualmente; affidarsi a controlli diagnostici e test autorizzati
Questa descrizione fornisce informazioni utili per identificare il ricambio corretto e guidare la sostituzione in sicurezza; per interventi che richiedono programmazione si raccomanda l’uso di attrezzature diagnostiche professionali
