Descrizione
Tubazione impianto climatizzazione per Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso con motorizzazione 1.6 HDi 80 kW
Descrizione
Tubazione aria condizionata progettata per i modelli Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso con motore 1.6 HDi 80 kW. Ideale per riparazioni effettuate da officine e appassionati del fai‑da‑te, questo componente è spesso ricercato tramite i numeri di riferimento 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4. Sostituisce la linea danneggiata del circuito climatizzazione e ripristina il corretto flusso del refrigerante tra i vari elementi dell’impianto.
Funzione
La tubazione ha il compito di convogliare il refrigerante (in forma liquida o gassosa a seconda del tratto) tra compressore, condensatore, evaporatore e componenti accessori, mantenendo la tenuta sotto pressione. Un tubo integro garantisce efficienza del raffreddamento, regolare pressione di esercizio e assenza di perdite che comprometterebbero il funzionamento del climatizzatore.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso (1.6 HDi 80 kW)
- Codici prodotto: 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4
- Altri numeri: 9685502680 (presente anche come codice alternativo tra gli identificatori principali)
Indicazioni per il Montaggio
- Prima dell’intervento è necessario recuperare il refrigerante dal circuito con apposita attrezzatura certificata (operazione da effettuare secondo normative vigenti).
- Scolare e smontare i fissaggi e le staffe che tengono la tubazione in sede; ispezionare gli attacchi e sostituire gli O‑ring o le guarnizioni usurate.
- Pulire le superfici di tenuta e applicare il lubrificante per O‑ring consigliato dal costruttore (solitamente lubrificante PAG per impianti A/C).
- Installare la nuova tubazione rispettando il percorso originale, fissare saldamente staffe e clip e verificare che non vi siano punti di sfregamento su parti mobili o bordi taglienti.
- Sostituire il filtro essiccatore se l’impianto ha subito ingresso d’aria o contaminazione, quindi procedere con il vuoto dell’impianto e la ricarica del refrigerante secondo le specifiche del veicolo.
- Eseguire test di tenuta e controllo pressione in pressione di esercizio e verificare il corretto funzionamento del climatizzatore.
Perché Si Guasta Più Frequente
- Degradazione degli O‑ring e delle guarnizioni con conseguenti perdite di refrigerante.
- Corrosione o usura dovuta a condizioni ambientali, salsedine o piccoli urti che compromettono l’integrità del tubo.
- Danni meccanici causati da incidenti, lavori sotto il cofano o vibrazioni prolungate che portano a fessurazioni.
- Intasamenti o contaminazioni nel circuito che possono aumentare la pressione e sollecitare le giunzioni.
Consigli Utili
Verificare il codice presente sul ricambio per assicurare la corrispondenza. Durante la sostituzione controllare sempre O‑ring, clip e staffe di fissaggio; la sostituzione preventiva del filtro essiccatore migliora l’affidabilità a lungo termine. Per riparazioni fai‑da‑te è consigliabile avere esperienza con impianti A/C o lavorare in affiancamento a un professionista, poiché la manipolazione del refrigerante richiede attrezzature dedicate e competenze specifiche.
Parole Chiave
Tubo climatizzazione Citroën C4 Picasso, Tubo aria condizionata C4 Grand Picasso, 9685502680, 6460LZ, 6460XP, 6477D4, riparazione impianto A/C.
