Descrizione
Supporto semiasse destro Citroën Peugeot 2.0 HDi
Supporto semiasse destro per veicoli Citroën e Peugeot, codice 9637792580. Progettato per garantire il corretto allineamento del semiasse destro e assorbire le vibrazioni trasmesse dall’albero di trasmissione alla scocca, questo componente è pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite il numero di riferimento. Parole chiave utili per la ricerca: supporto semiasse, supporto silentblock, 9637792580, Citroën, Peugeot, 2.0 HDi.
Caratteristiche e funzione
Il supporto mantiene la corretta posizione del semiasse laterale, contenendo i movimenti assiali e angolari e isolando vibrazioni e rumorosità grazie alla presenza del silentblock. Tipicamente realizzato in metallo con inserto elastico (boccola in gomma), contribuisce alla durata complessiva dell’impianto di trasmissione e al comfort di marcia.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Veicoli Citroën e Peugeot con motori 1.9 D o 2.0 HDi
- Codici prodotto: 9637792580
- Altri numeri: –
Frequenza di sostituzione
Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: il supporto va controllato durante gli interventi di manutenzione sulla trasmissione. Sostituirlo in caso di rumori anomali, gioco eccessivo, vibrazioni percepibili, o danni visibili alla boccola in gomma. È buona prassi verificare il supporto quando si sostituiscono giunti omocinetici o cuscinetti del mozzo.
Raccomandazioni per il montaggio
- Sollevare il veicolo su cavalletti omologati e assicurarsi che sia stabile prima di lavorare sotto la vettura.
- Sostenere il motore o l’asse interessato se la rimozione del supporto modifica il suo posizionamento.
- Rimuovere la ruota e, se necessario, separare il semiasse dal mozzo o dalla scatola del cambio seguendo la procedura specifica del veicolo.
- Smontare i bulloni del supporto, rimuovere il pezzo usurato e montare il nuovo supporto; serrare i fissaggi ai valori di coppia indicati dal costruttore del veicolo.
- Sostituire bulloneria danneggiata o fortemente corrosa e controllare lo stato di soffietti, giunti e cuscinetti adiacenti.
Perché si guasta più spesso
I guasti sono normalmente dovuti a invecchiamento del materiale elastico (cracking o schiacciamento della gomma), penetrazione di sporco o olio che degradano la boccola, sollecitazioni meccaniche ripetute (urti, cedimenti dovuti a buche) e corrosione dei componenti metallici. Il deterioramento provoca gioco, rumori di battimento e aumentata trasmissione di vibrazioni al telaio.
Questo ricambio è indicato per tecnici di officina e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo identificabile tramite codice 9637792580 e desiderano ripristinare la precisione di guida e il comfort del veicolo.
