Descrizione
Contachilometri Peugeot 307 215.000 km 9655476580 G00
Contachilometri originale rimosso da Peugeot 307 (1.6 HDi, anno 2004) con chilometraggio 215.000 km. Ricambio ideale per officine e appassionati che cercano un’unità strumentazione OEM con codici identificativi visibili. Include indicazione velocità, contachilometri, indicatori di avviso e retroilluminazione tipici dei cruscotti di questa generazione.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Peugeot / Stellantis
- Modello: Peugeot 307 (I e II Serie); compatibile con motorizzazione 1.6 HDi (esemplare rimosso dal 2004)
- Codici Prodotto: 9655476580 G00, 9655476580, 9655476580G00, 6105KS
- Altri Numeri: Chilometraggio: 215.000 km
Descrizione e Funzione
Il contachilometri è l’insieme strumenti che fornisce al conducente le informazioni fondamentali: velocità del veicolo, chilometraggio totale, livello carburante, temperatura motore e spie di controllo. È composto da movimenti elettromeccanici/elettronici, indicatori a lancetta e circuito di retroilluminazione. Nel caso di veicoli diesel come il 1.6 HDi, il cruscotto elabora segnali provenienti da sensori del veicolo per visualizzare dati affidabili al guidatore.
Sostituzione e Montaggio
- Scollegare la batteria (polo negativo) prima di intervenire per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
- Rimuovere con attenzione le finiture del cruscotto utilizzando estrattori in plastica per evitare danni alle cornici.
- Svitare le viti di fissaggio del blocco strumenti (spesso viti Torx o a croce) e tirare il gruppo verso l’esterno con cautela.
- Disconnettere i connettori elettrici premendo le linguette di bloccaggio; evitare di tirare i cavi per non danneggiare i pin.
- Posizionare il nuovo contachilometri, collegare i connettori e fissare con le viti; rimontare le finiture e ricollegare la batteria.
- Al primo avviamento verificare che tutte le spie si accendano e si spengano correttamente e che il contachilometri mostri il chilometraggio; ripristinare orologio e eventuali impostazioni se necessario.
Utensili consigliati: estrattori per pannelli, cacciaviti Torx e a croce, pinze, guanti antistatici.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Usura dei motorini a passo o dei meccanismi delle lancette dovuta all’elevato chilometraggio.
- Ossidazione o cattivo contatto nei connettori elettrici provocata da umidità o vibrazioni.
- Problemi di alimentazione o fusibili bruciati che compromettono il funzionamento dell’illuminazione o dell’elettronica interna.
- Ingressi d’acqua o condensa che danneggiano componenti elettronici interni.
- Guasti correlati ai sensori esterni (sensore velocità) che possono simulare un malfunzionamento del quadro strumenti.
Raccomandazioni
- Controllare prima fusibili e connessioni per escludere problemi di alimentazione prima di sostituire l’intero blocco strumenti.
- Maneggiare il contachilometri con cura per evitare danni alle lancette e ai connettori; conservare in ambiente asciutto.
- Se compaiono spie o codici errore dopo la sostituzione, consultare il manuale del veicolo o utilizzare strumentazione diagnostica per la loro interpretazione.
- Preferibile montaggio da personale qualificato se non si ha esperienza con componenti elettronici del cruscotto.
Ricambio originale rimosso da veicolo con 215.000 km; soluzione pratica per ripristinare la strumentazione su Peugeot 307 e per interventi in officina.
