Descrizione
Contachilometri per veicoli Peugeot 307 1.6 16V, prima serie. Chilometraggio sconosciuto, circa 200.000 km.
Contachilometri originale compatibile con Peugeot 307 (prima serie). Un componente essenziale del quadro strumenti che riunisce tachimetro, contachilometri e spie di segnalazione. Ideale per meccanici professionisti e per appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni su modelli 307. Questo articolo è spesso ricercato tramite i codici prodotto riportati: P9645768480, 9645768480, 6103F7, 6106J6, 6106J7. Il design e i connettori sono compatibili con i veicoli della prima generazione Peugeot 307 1.6 16V; prima dell’installazione verificare visivamente il tipo di connettore e la forma del cruscotto per assicurare la corrispondenza.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
- Modello: Peugeot 307 (Prima Serie) 1.6 16V
- Codici prodotto: P9645768480, 9645768480, 6103F7, 6106J6, 6106J7
- Altri numeri: 6106J6, 6106J7 (riferimenti alternativi riportati)
- Chilometraggio indicativo: Sconosciuto, indicativamente 200.000 km
Funzione
Il contachilometri fornisce la lettura della velocità, registra i chilometri percorsi (contachilometri totale e parziale) e integra spie di allarme e informazioni del veicolo (livello carburante, temperatura, avvisi motore). È un elemento critico per la sicurezza e la diagnosi; malfunzionamenti possono compromettere la corretta lettura della velocità e la segnalazione di guasti.
Sostituzione
La rimozione e l’installazione del quadro strumenti richiedono attenzione e strumenti di base. Procedura tipica:
- Staccare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e possibili danni elettronici.
- Rimuovere le finiture e le viti del cruscotto che fissano il gruppo strumenti (seguire l’ordine di smontaggio del veicolo per evitare rotture delle clip).
- Scollegare con cura i connettori elettrici sul retro del contachilometri, evitando di tirare i fili.
- Sostituire l’unità e ricollegare i connettori, rimontare il cruscotto e riattaccare la batteria.
- Al termine, controllare tutte le funzioni: retroilluminazione, indicatori, tachimetro e conteggio chilometri parziale.
Consigli per il montaggio
- Operare in ambiente pulito e antistatico; evitare di toccare la scheda elettronica o i contatti metallici direttamente.
- Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: ossidazione o pin piegati possono causare malfunzionamenti.
- Verificare i fusibili correlati prima di sostituire il modulo per escludere cause minori.
- Non forzare il posizionamento del gruppo strumenti; allineare correttamente i fermi di fissaggio.
- Dopo l’installazione, eseguire un controllo funzionale completo e cancellare eventuali codici errore generati durante l’intervento.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
- Usura dei motori passo‑passo interni o dei sensori che azionano gli indicatori analogici.
- Problemi di alimentazione o cortocircuiti dovuti a cablaggio difettoso o fusibili bruciati.
- Ingressi di umidità o corrosione sui connettori che provocano malfunzionamenti intermittenti.
- Guasti della retroilluminazione o di componenti elettronici sulla scheda (condensatori, saldature deteriorate).
- Danni meccanici dovuti a urti o montaggi non corretti durante interventi precedenti.
Questo contachilometri è una scelta adatta se il tuo veicolo corrisponde ai modelli indicati e se cerchi un ricambio con riferimenti corrispondenti ai codici elencati. Per un’installazione sicura e duratura, seguire le raccomandazioni sopra elencate e intervenire preferibilmente con strumenti adeguati.
