Descrizione
Servofreno BOSCH per Citroën Xsara II Servofreno
Servofreno per impianto frenante, progettato per amplificare la forza esercitata sul pedale e garantire una frenata più efficace con minor sforzo. Questo ricambio è indicato per interventi su veicoli Stellantis e spesso viene ricercato direttamente tramite i codici prodotto 9650368280, 037854-26024 o 4535T4.
Descrizione e funzione
Il servofreno è un componente che sfrutta il vuoto motore (o un circuito di assistenza) per incrementare la pressione applicata al cilindro maestro quando si preme il pedale del freno. Il risultato è una risposta frenante pronta e modulabile, fondamentale per la sicurezza alla guida. Montato tra il pedale e il cilindro maestro, protegge il guidatore dallo sforzo e assicura un’efficace trasmissione della forza di frenata.
Compatibilità
Modelli comunemente associati a questo codice:
- Peugeot 206
- Citroën Xsara II
Questi riferimenti derivano dai codici forniti e dall’identificazione usata in officina; verificare sempre il codice esatto del ricambio prima dell’acquisto
I vantaggi per officine e fai‑da‑te
Ricambio utile per ripristinare la corretta assistenza alla frenata. Facile da reperire tramite codici prodotto, consente un intervento rapido in officina e una sostituzione gestibile da meccanici esperti o appassionati del fai‑da‑te con esperienza nella frenatura.
Indicazioni per la sostituzione
- Parcheggiare su superficie piana e assicurare il veicolo; scollegare la batteria per sicurezza
- Svuotare o proteggere il circuito freni evitando contaminazioni del fluido
- Scollegare la tubazione del vuoto e la valvola di non ritorno
- Rimuovere il cilindro maestro se montato sul servofreno (alcuni interventi richiedono di scollegarlo senza aprire il circuito freni)
- Svitarе i bulloni di fissaggio del servofreno al vano motore e rimuovere il componente
- Installare il nuovo servofreno seguendo l’ordine inverso: fissare, collegare tubo del vuoto, rimontare cilindro maestro, rabboccare e spurgo del circuito frenante
- Eseguire lo spurgo dei freni accuratamente per eliminare aria e verificare l’assenza di perdite
Raccomandazioni alla montaggio
- Utilizzare guarnizioni e fascette nuove per il raccordo del tubo del vuoto
- Controllare la valvola di non ritorno del vuoto e sostituirla se usurata
- Non contaminare il circuito freni con grassi o oli; usare esclusivamente liquido freni raccomandato dal costruttore
- Dopo l’installazione, verificare il funzionamento a veicolo fermo e poi con prove su strada in sicurezza
Perché si guasta più frequentemente
I guasti al servofreno sono spesso causati da: perdita del circuito del vuoto (tubi incrinati o giunti allentati), perforazione o deterioramento della membrana interna, malfunzionamento della valvola di non ritorno del vuoto e infiltrazione di liquido freni dal cilindro maestro. L’età, l’umidità e la corrosione accelerano i problemi; talvolta il malfunzionamento si manifesta con pedale duro, perdita di assistenza o rumori anomali.
Informazioni tecniche
- Produttore: ATE / BOSCH
- Modello: Peugeot 206; Citroën Xsara II
- Codici prodotto: 9650368280
- Altri numeri: 037854-26024, 4535T4
Queste informazioni aiutano a identificare rapidamente il ricambio in base ai riferimenti comunemente utilizzati in officina
