Descrizione
Comando digitale del riscaldamento e dell’aria condizionata per Citroën C-Crosser e Peugeot 4007
Descrizione
Unità di comando digitale progettata per gestire le funzioni di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione nei modelli Citroën C-Crosser e Peugeot 4007. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici più diffusi (7820A115XC, 6452G7, 6452G8). Il pannello permette il controllo della temperatura, delle modalità di flusso aria e della velocità della ventola, garantendo un utilizzo intuitivo e una sostituzione diretta in molte configurazioni di bordo.
Caratteristiche e vantaggi
- Controllo digitale preciso della temperatura per un comfort immediato.
- Gestione delle velocità ventilatore e delle modalità aria (ricircolo, estrazione, direzione flusso).
- Sostituzione diretta in molte versioni dei modelli Citroën C-Crosser e Peugeot 4007.
- Ricerca facilitata: compatibile con i principali codici di riferimento usati nel mercato ricambi.
- Ideale per officine e riparazioni fai-da-te grazie alla struttura plug-and-play nella maggior parte dei casi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
- Codici prodotto: 7820A115XC, 6452G7
- Altri numeri: 6452G8, NFP, 6452.g7
Raccomandazioni per il montaggio
Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico. Rimuovere con attenzione le modanature della plancia per accedere al pannello comandi; svitare le viti di fissaggio e disconnettere il cablaggio usando leve adeguate per non danneggiare i perni dei connettori. Inserire la nuova unità verificando il corretto innesto dei connettori e il fissaggio meccanico; richiudere la plancia e ricollegare la batteria. Dopo la sostituzione, eseguire un controllo funzionale completo: regolazione temperatura, tutte le velocità ventola, attivazione aria condizionata e ricircolo. In genere l’installazione è plug-and-play, ma è buona pratica verificare la presenza di eventuali codifiche o parametri memorizzati nel sistema climatizzazione del veicolo.
Perché il pezzo si guasta più spesso
I guasti tipici derivano dall’esposizione all’umidità e alla condensa all’interno della plancia, dalla corrosione dei contatti elettrici e dall’invecchiamento dei componenti elettronici soggetti a cicli termici. Sintomi comuni includono comandi non rispondenti, display spento o intermittente, perdita di alcune funzioni (es. velocità ventola bloccata) e anomalie nella regolazione della temperatura. Molto spesso il problema è causato da contatti ossidati o saldature incrinate dovute al calore e alle vibrazioni nel tempo.
Consigli pratici
- Controllare e pulire i connettori prima dell’installazione; sostituire eventuali clip o spine danneggiate.
- Proteggere i contatti dall’umidità con spray dielettrico se appropriato e solo sui terminali puliti.
- Non forzare i componenti plastici della plancia: usare utensili di plastica per le levette di estrazione.
- Verificare sempre il corretto funzionamento di tutte le funzioni climatiche subito dopo il montaggio.
Ricerca consigliata: cercare il ricambio anche tramite i codici 7820A115XC, 6452G7 e 6452G8 per trovare la corrispondenza rapida con il veicolo. Questo controllo aumenta le probabilità di individuare il pezzo corretto e riduce i tempi di fermo del veicolo.
