Descrizione
Collettore di aspirazione 1.4 HDi 16V Citroën Peugeot 9647250480 0361L4
Collettore d’aria progettato per motori 1.4 HDi 16V (codice motore 8HY) montati su veicoli Citroën e Peugeot. Questo componente distribuisce l’aria aspirata dal filtro verso le condotte dei cilindri e integra attacchi per condotti vuoto, valvola EGR e sensori correlati. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite codici prodotto.
Un collettore di aspirazione efficiente assicura un corretto riempimento dei cilindri, migliore risposta del motore e funzionamento regolare al minimo. Nei veicoli turbodiesel 1.4 HDi è parte critica del sistema di aspirazione e influenza direttamente prestazioni, consumi ed emissioni.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Applicabile su Citroën C3, Peugeot 1007 (Motore 1.4 HDi 16V, cod. 8HY)
- Codici prodotto: 9647250480, 0361L4, 0361.L4
- Altri numeri: NFP (se presente nel riferimento originale)
Caratteristiche e vantaggi
Progettato per garantire corretta distribuzione dell’aria e connessioni compatibili con i tubi e sensori originali. Sostituendo il collettore difettoso si risolvono tipicamente problemi di perdita d’aria, distribuzione irregolare e malfunzionamenti legati alla valvola EGR o ai raccordi del vuoto. I codici prodotto riportati facilitano la ricerca del ricambio corretto.
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare per sicurezza e per evitare malfunzionamenti elettronici.
- Rimuovere l’airbox e liberare l’accesso al collettore: svitare fascette, tubi dell’aspirazione, sensori (es. sensore di massa d’aria) e tubi del vuoto etichettandoli per facilitare il rimontaggio.
- Staccare con attenzione i raccordi EGR e i sensori; evitare di forzare i connettori plastici per non danneggiarli.
- Sostituire sempre la guarnizione del collettore e, se possibile, utilizzare nuove fascette e morsetti per i tubi flessibili.
- Pulire le superfici di accoppiamento prima di montare il nuovo pezzo per assicurare tenuta perfetta.
- Serrare i bulloni in modo incrociato e graduale seguendo le specifiche del costruttore (consultare manuale officina per coppie di serraggio precise).
- Dopo il montaggio, verificare l’assenza di perdite e cancellare eventuali codici errore della gestione motore, quindi effettuare un collaudo a caldo con controllo del minimo e risposta del motore.
Perché si guasta più spesso
I guasti al collettore di aspirazione su motori 1.4 HDi sono spesso dovuti a invecchiamento dei materiali plastici (fessurazioni), deterioramento delle guarnizioni e accumulo di fuliggine o depositi dall’EGR che compromettono il passaggio d’aria. Altri problemi comuni includono rottura di supporti o filettature per corrosione/vibrazioni e perdite dai raccordi del vuoto. I sintomi tipici sono minimo irregolare, perdita di potenza, ritardo del turbo, aumento dei consumi e segnalazioni di errore motore.
Ricercare il ricambio tramite i codici 9647250480 o 0361L4 consente di individuare rapidamente il pezzo corretto per Citroën C3 e Peugeot 1007 equipaggiati con motore 1.4 HDi 16V.
