Descrizione
Centralina Airbag Citroën C2, C3 e Pluriel
La Centralina Airbag per Citroën C2, C3 e C3 Pluriel (codici: 9651927580, 654583, 654584, 654691) è l’unità elettronica che monitora e gestisce il sistema di ritenuta in caso di impatto. Progettata per integrarsi con i sensori di impatto, i pretensionatori delle cinture e gli airbag frontali, questa unità rileva collisioni e attiva il dispiegamento in millisecondi. Ideale per officine meccaniche e tecnici che eseguono riparazioni su modelli Citroën della famiglia C, il ricorso ai codici prodotto accelera la ricerca del pezzo corretto nei cataloghi ricambi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën
- Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Codici prodotto: 9651927580, 654583
- Altri numeri: 654584, 654691
Compatibilità
Questa centralina è indicata per i modelli Citroën elencati. La ricerca tramite i codici 9651927580 o 654583 è il metodo più rapido per identificare l’unità corretta nei cataloghi ricambi e sui sistemi di approvvigionamento.
Istruzioni per la sostituzione
- Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i condensatori del sistema airbag.
- Accedere all’unità rimuovendo sedili o pannelli della console centrale a seconda dell’allestimento; la posizione può variare, ma l’unità si trova all’interno dell’abitacolo rispetto alla scocca.
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le viti di fissaggio dell’unità.
- Installare la nuova centralina rispettando l’orientamento originale e riavvitare con la coppia indicata dal costruttore.
- Ricollegare i connettori e la batteria. Eseguire l’azzeramento dei codici di errore e una diagnosi completa con uno strumento OBD compatibile per verificare il corretto funzionamento e lo spegnimento della spia airbag.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti sono spesso conseguenza di incidenti che provocano il dispiegamento o danni meccanici all’unità. Altre cause frequenti includono infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei connettori, danni ai cablaggi (corti circuiti o interruzioni), sollecitazioni meccaniche dovute a lavori non corretti sui sedili o sulla carrozzeria e fenomeni di degrado elettronico legati all’età. Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: in condizioni normali la centralina dura molti anni, mentre dopo un impatto va spesso sostituita.
Raccomandazioni per il Montaggio
- Intervenire con cautela: il sistema airbag è critico per la sicurezza. Se non si ha esperienza, affidare l’intervento a personale qualificato.
- Verificare e pulire eventuale ossidazione dei connettori prima dell’installazione; sostituire componenti di fissaggio danneggiati.
- Non avviare il veicolo finché la diagnosi non conferma l’assenza di errori e la spia airbag non si spegne.
- Utilizzare strumenti diagnostici adeguati per l’azzeramento dei codici di errore; in alcuni casi può essere necessaria la programmazione o la codifica dell’unità con apparecchiatura specifica.
- Rispettare le specifiche di fissaggio e le procedure di sicurezza indicate dal costruttore durante la rimontaggio.
