Serratura portellone Citroën Peugeot 9660403980 871992 8719G5

Descrizione

Serratura elettrica del portellone posteriore per auto Citroen C4 Picasso, C5 X7 e PEUGEOT207

Descrizione della parte

Questa serratura elettrica del portellone è progettata per le auto Citroën/Peugeot e serve a bloccare e sbloccare in modo sicuro il portellone in base al controllo elettrico. Si tratta di un ricambio usato per auto, adatto come ricambio in caso di difetti nella serratura originale, in genere quando il coperchio non può essere bloccato/sbloccato in modo affidabile o la serratura non risponde in modo coerente.

I codici prodotto 9660403980, 871992, 8719G5, con cui questi lucchetti vengono spesso ricercati e identificati nella pratica, sono fondamentali per un rapido tracciamento e abbinamento con la parte esistente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: non specificato
• Altri numeri: 871992, 8719G5

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9660403980, 871992, 8719G5

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione della serratura del portellone elettrico, i passaggi esatti variano a seconda del modello specifico e del design del coperchio (supporti, connettori, cablaggio). La procedura seguente è un quadro pratico valido per tutti.

1) Prima del montaggio

• Confronta il pezzo vecchio e quello nuovo: stesso codice prodotto (9660403980 / 871992 / 8719G5), forma del corpo della serratura, posizione di tiranti/impugnature e tipo e orientamento del connettore.
• Controllare lo stato del connettore sulla serratura (pin dritti, assenza di corrosione) e della parte meccanica (assenza di crepe, parti allentate).
• Se possibile, verificare manualmente che il meccanismo di blocco funzioni correttamente (senza balbettii).

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di cacciaviti e punte (a seconda del materiale di collegamento utilizzato)
• Piedi di porco in plastica per la rimozione di imbottiture/coperture
• Pinze per fibbie/spille (a seconda del disegno dei tiranti)
• Detergente per contatti elettrici (opzionale) e panno

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Proteggere il veicolo contro il movimento e aprire il portellone.
2. Per la sicurezza sul lavoro, scollegare la batteria (in genere quando si lavora su componenti elettrici della carrozzeria).
3. Rimuovere il rivestimento interno/coperchio posteriore per accedere alla serratura.
4. Scollegare il connettore elettrico della serratura (sbloccare prima il connettore, non tirare i cavi).
5. Sbloccare e scollegare il collegamento meccanico (asta/maniglia) tra la serratura e il meccanismo di comando secondo progetto.
6. Svitare/sbloccare il fissaggio della serratura e rimuovere la serratura.
7. Confronta ancora una volta la parte vecchia e quella nuova (montaggio, connettore, guida cavo) per evitare confusione.
8. Posiziona il nuovo lucchetto nella sua posizione originale e fissalo nello stesso modo del pezzo originale.
9. Collegare il tirante/supporto meccanico e verificare che non vi sia sfregamento e che il tirante non sia in tensione.
10. Collegare il connettore elettrico e verificare che il fusibile scatti correttamente.
11. Reinstallare il rivestimento/coperchio del coperchio posteriore (posizionare i fermagli e le maniglie in modo uniforme).
12. Collegare la batteria ed eseguire un test funzionale.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verificare ripetutamente la funzione di blocco/sblocco della cover posteriore (più volte di seguito).
  • Controlla che il coperchio rimanga correttamente quando è chiuso e che non vi siano giochi o “clic” dovuti al mancato posizionamento.
  • Dopo un breve viaggio, verificare se il guasto non si ripresenta (ad es. autosbloccaggio/sbloccaggio non funzionante).

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Sostituzione delle parti in base all’aspetto anziché al numero → verificare sempre i codici 9660403980 / 871992 / 8719G5.
  • Danni al connettore o al cablaggio durante lo scollegamento → rilasciare il fusibile del connettore, non tirare i cavi.
  • Montaggio errato del tirante/maniglia → dopo il montaggio, verificare manualmente la libera circolazione e il corretto posizionamento.
  • Fodera del coperchio allentata → spingere gradualmente le clip in modo che non si rompano e non risuoni nulla.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura del meccanismo di blocco dovuta all’uso frequente (gioco, balbettio, riluttanza a fare clic).
  • Umidità e corrosione nella zona serratura/connettore, scarso contatto o irrigidimento del meccanismo.
  • Guasto elettrico nel connettore o nell’alimentazione (pin allentati, ossidazione) che porta a un funzionamento irregolare.
  • Sforzo meccanico quando si chiude violentemente il coperchio o quando il sedile non è regolato correttamente.
  • Inquinamento (polvere, fango) nel meccanismo, che peggiora gradualmente il funzionamento.