Descrizione
PSA CITROEN PEUGEOT
Descrizione del prodotto
Turbocompressore TD02H2-07-TVT-21 destinato a motori diesel 1.4 HDi e 1.6 HDi/eHDi del gruppo PSA (Citroën/Peugeot) e applicazioni correlate su Ford. Un turbo efficiente è fondamentale per ripristinare la corretta sovralimentazione, migliorare la risposta in accelerazione e mantenere consumi ed emissioni nei valori attesi.
Funzione e sintomi di guasto
Il turbocompressore comprime l’aria in aspirazione sfruttando l’energia dei gas di scarico, aumentando la coppia ai bassi/medi regimi. Quando il turbo è usurato o danneggiato, possono comparire perdita di potenza, entrata in modalità recovery, fischi anomali e fumosità.
Motivi più frequenti di rottura
- Lubrificazione insufficiente (olio degradato, intervalli troppo lunghi, condotti ostruiti) con conseguente usura di bronzine/alberino.
- Contaminazione da particelle (residui nell’aspirazione o nello scarico) che può danneggiare giranti e tenute.
- Sovratemperatura e spegnimento immediato dopo uso gravoso, con possibile coking dell’olio nel corpo centrale.
- Problemi a monte (filtro aria saturo, perdite nei manicotti/intercooler) che alterano la gestione della sovralimentazione.
Consigli per la sostituzione (per meccanici e fai-da-te esperti)
- Verificare e pulire il circuito di aspirazione e l’intercooler: eventuale olio o detriti possono compromettere rapidamente il nuovo turbo.
- Controllare l’alimentazione olio (tubo mandata/ritorno) e la qualità dell’olio motore; rispettare viscosità e specifiche previste.
- Sostituire guarnizioni e tenute delle linee olio e dei raccordi aria/scarico durante il montaggio.
- Dopo l’installazione, effettuare un primo avviamento con corretta procedura di riempimento olio del turbo e controllare eventuali perdite.
Informazioni tecniche
- Produttore: PSA (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën / Peugeot / Ford – motori 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1.6 eHDi (verificare compatibilità tramite codici)
- Codici prodotto: TD02H2-07-TVT-21
- Altri numeri: 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
