Descrizione
Tubo Climatizzazione Peugeot 207 Citroën C3 Picasso Per Motori 1.6 HDi
Tubo climatizzazione compatibile con Peugeot 207 e Citroën C3 Picasso equipaggiati con motore 1.6 HDi. Parte riconoscibile dai codici 9655448480, 9670978780 e 6477N8, progettata per garantire il collegamento del circuito A/C e mantenere la tenuta del sistema refrigerante. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio preciso e facilmente identificabile tramite codice.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso (motori 1.6 HDi)
- Codici prodotto: 9655448480, 9670978780, 6477N8
- Altri numeri: 6477N8 (etichette / riferimenti supplementari)
Funzione
Il tubo climatizzazione fa parte del circuito dell’aria condizionata: collega componenti come compressore, condensatore, evaporatore o distributori intermedi, assicurando il flusso del refrigerante e la pressione necessaria per il corretto funzionamento dell’impianto. Deve garantire perfetta tenuta, resistenza alla pressione e agli agenti atmosferici per evitare perdite e contaminazioni del circuito.
Perché si guasta più frequentemente
- Corrosione e usura dovute all’esposizione prolungata ad agenti esterni e sale stradale.
- Danneggiamenti meccanici provocati da urti o sfregamenti con altre parti sotto il cofano.
- Degrado delle guarnizioni e degli O‑ring ai punti di raccordo, che porta a perdite localizzate.
- Microfessure o cricche nei punti di piegatura causate da vibrazioni e cicli termici ripetuti.
Sostituzione e consigli di montaggio
- Prima di iniziare, recuperare il refrigerante dall’impianto con attrezzatura adeguata e conforme alle normative.
- Sganciare i collegamenti del tubo (allentare fascette, svitare raccordi) avendo cura di non danneggiare i componenti adiacenti.
- Sostituire sempre gli O‑ring e le guarnizioni con ricambi nuovi lubrificati con l’olio specifico per impianti A/C (PAG o olio indicato dal costruttore).
- Montare il nuovo tubo assicurandosi del corretto posizionamento e della totale assenza di tensioni o piegature anomale.
- Eseguire il vuoto del circuito e il relativo test di tenuta prima della ricarica del refrigerante.
- Ricaricare il sistema con il refrigerante e la quantità prescritta dal costruttore del veicolo; eseguire controllo di pressione e funzionamento.
- Controllare eventuali componenti collegati (essiccatore/accumulatore, raccordi) e sostituirli se usurati per evitare future perdite.
Note per l’acquirente
La presenza dei codici 9655448480, 9670978780 e 6477N8 facilita la ricerca e la verifica della compatibilità con il veicolo. Prodotto pensato per professionisti dell’autofficina e per chi effettua riparazioni in proprio: fornisce un ricambio diretto per il circuito A/C e contribuisce a ripristinare performance e tenuta dell’impianto.
