Descrizione
Tubo impianto climatizzazione PEUGEOT 308 3008 5008 RCZ CITROËN C4 C4 PICASSO. Leggermente danneggiato ma completamente sigillante e funzionante.
Tubo aria condizionata di ricambio adatto per i modelli del gruppo Peugeot/Citroën indicati, ideale per officine professionali e per meccanici fai-da-te esperti. Il pezzo conserva la tenuta nonostante una leggera deformazione estetica, quindi è pronto per il montaggio e garantisce il corretto passaggio del refrigerante nell’impianto climatizzazione. Nella descrizione sono riportati i codici più cercati (9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4) per facilitare la ricerca e l’identificazione del ricambio.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ; Citroën C4, Citroën C4 Picasso (C4 II)
- Codici prodotto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Altri numeri: Etichette e riferimenti associati ai codici sopra riportati
Funzione e caratteristiche
Il componente è una tubazione dell’impianto di climatizzazione: convoglia il refrigerante tra i vari elementi del circuito (compressore, condensatore, evaporatore e valvole di servizio). Generalmente è composto da elementi metallici e giunzioni con guarnizioni O-ring per assicurare la tenuta. Una tubazione integra il passaggio del fluido frigorigeno e, quando integra curve o connessioni, è soggetta a sollecitazioni meccaniche e termiche.
Sostituzione
La sostituzione deve essere eseguita con procedura corretta per garantire sicurezza e funzionamento dell’impianto:
- Recuperare il refrigerante dall’impianto con attrezzatura certificata e conforme alla normativa ambientale.
- Rimuovere i pannelli e le protezioni necessari per accedere alla tubazione.
- Svitare le connessioni e rimuovere la tubazione danneggiata. Prestare attenzione alle guarnizioni O-ring: è buona pratica sostituirle sempre.
- Lubrificare le nuove guarnizioni con olio PAG compatibile e montare la nuova tubazione assicurando i serraggi secondo le specifiche del costruttore.
- Eseguire il vuoto dell’impianto e la ricarica del refrigerante secondo le specifiche del veicolo (tipo e quantità di refrigerante: verificare la specifica tecnica del veicolo, R134a o R1234yf a seconda dell’anno e dell’allestimento).
- Controllare l’assenza di perdite e verificare il corretto funzionamento dell’aria condizionata.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare sempre attrezzature per il recupero e la ricarica del refrigerante.
- Sostituire gli O-ring e usare il tipo d’olio raccomandato dal costruttore.
- Controllare i punti di fissaggio e le staffe di supporto per evitare vibrazioni e sfregamenti sulla nuova tubazione.
- Quando possibile, pulire le connessioni prima dell’assemblaggio per garantire la tenuta.
- Effettuare un test di perdita (prova in pressione o con rilevatori appropriati) dopo il montaggio.
Perché il pezzo si guasta più spesso
I guasti tipici delle tubazioni climatizzazione sono dovuti a corrosione, urti o deformazioni meccaniche (ad esempio impatti inferiori o pressione errata), invecchiamento e indurimento delle guarnizioni O-ring che causano perdite, nonché vibrazioni prolungate e stress termico. Anche piccole deformazioni possono essere presenti pur mantenendo la tenuta, ma è buona pratica sostituire componenti danneggiati per evitare guasti successivi.
Note aggiuntive
Prodotto indicato per professionisti e per chi dispone delle competenze e degli strumenti adeguati per la sostituzione dell’impianto climatizzazione. I codici riportati facilitano la ricerca del ricambio corretto.
