Descrizione
Tubo Impianto Climatizzazione Peugeot 207 1.4 i 16V
Tubo per impianto aria condizionata progettato per i veicoli del gruppo Stellantis, indicato in particolare per Peugeot 207 1.4 i 16V. Parte fondamentale del circuito clima che collega componenti come condensatore, evaporatore e compressore, questo ricambio viene spesso ricercato tramite i codici 9800975380, 9655448980 o la sigla 6460TV.
Descrizione
Questo tubo climatizzazione è realizzato per garantire trasporto sicuro del refrigerante nel sistema A/C. Costruito con materiali resistenti a oli refrigeranti e pressioni moderate del circuito, mantiene tenuta e flessibilità per un funzionamento efficiente del sistema. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che eseguono manutenzioni su veicoli Peugeot/Citroën.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis – Citroën / Peugeot
- Modello: Peugeot 207 1.4 i 16V (applicazioni correlate nel gruppo Stellantis)
- Codici prodotto: 9800975380, 9655448980
- Altri numeri: 6460TV
Caratteristiche e funzione
Il tubo trasferisce il refrigerante tra gli elementi dell’impianto climatizzazione; deve garantire tenuta ermetica alle pressioni di esercizio, resistenza agli oli e ai cambi di temperatura. Una corretta circolazione del refrigerante assicura raffreddamento efficiente dell’abitacolo e protegge il compressore da sovraccarichi.
Sostituzione
La sostituzione richiede alcune operazioni standard: recupero del refrigerante con attrezzatura adeguata, svitamento dei raccordi e rimozione delle fascette o supporti, installazione del nuovo tubo con eventuale sostituzione degli O-ring e delle guarnizioni, vuotamento e ricarica dell’impianto con refrigerante e olio specifico, quindi controllo di tenuta. Per la ricarica e il recupero refrigerante è necessario l’uso di strumenti autorizzati.
Consigli per il montaggio
- Sostituire sempre gli O-ring e lubrificarli con olio specifico per impianti A/C prima dell’installazione.
- Usare nuove fascette o serraggi per evitare vibrazioni e sfregamenti.
- Assicurarsi che il tubo non venga a contatto con parti in movimento o superfici calde che possano danneggiarlo.
- Eseguire il vuoto dell’impianto e la ricarica con il refrigerante corretto secondo le specifiche del costruttore.
- Controllare visivamente eventuali perdite dopo la messa in pressione e testare il funzionamento dell’impianto.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti si verificano principalmente per usura dovuta a vibrazioni, corrosione dei raccordi, deterioramento delle guarnizioni (O-ring) o danni meccanici dovuti a urti e sfregamenti. Anche l’invecchiamento dei materiali per esposizione termica e chimica può causare screpolature e perdite. Una manutenzione irregolare dell’impianto o la presenza di contaminanti possono accelerare il deterioramento.
Note finali
Ricercando il codice 9800975380 o 9655448980 gli specialisti trovano questo componente tra i ricambi più richiesti per i modelli del gruppo. Scegliere il ricambio corretto e rispettare le procedure di montaggio assicura lunga durata e prestazioni ottimali dell’impianto climatizzazione.
