Descrizione
Unità Airbag Citroën C5 II 9658177080
Centralina airbag (modulo SRS) progettata per veicoli del gruppo Stellantis, in particolare per Citroën C5 seconda generazione. Questa centralina gestisce il rilascio degli airbag e dei pretensionatori, monitora i sensori di impatto e comunica con la rete CAN del veicolo. Il codice di riferimento 9658177080 è spesso usato dalle officine e dagli appassionati per trovare rapidamente il ricambio corretto.
Lo stato dell’unità non è stato verificato in laboratorio. Secondo la segnalazione del fornitore, l’unità risulta funzionante; tuttavia potrebbe essere necessario cancellare i dati di crash (CRASH data) mediante uno strumento diagnostico compatibile prima dell’installazione definitiva. I codici associati per ricerca e compatibilità includono 9658177080 e 603 48 19 00.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C5 II (seconda generazione)
- Codici prodotto: 9658177080
- Altri numeri: 603 48 19 00
Descrizione della funzione
La centralina airbag è il cuore del sistema di ritenuta supplementare (SRS). Riceve segnali dai sensori di impatto, valuta la severità dell’urto e comanda l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Inoltre memorizza eventi legati a crash e segnala guasti tramite i codici diagnostici (DTC).
Consigli per il montaggio
- Prima di intervenire, scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
- Segui le procedure del costruttore per rimozione dell’airbag volante o del pannello dove è montata la centralina. Utilizzare utensili appropriati per evitare danni ai connettori e agli airbag.
- Rimuovere con cura i connettori elettrici e i supporti della centralina. Non forzare i blocchi plastici.
- Installare la nuova unità rispettando il corretto orientamento e le coppie di serraggio prescritte. Controllare che tutte le masse e le connessioni siano pulite e salde.
- Dopo la sostituzione è obbligatorio eseguire la diagnostica con uno strumento compatibile (es. DiagBox/Lexia o altro tester SRS) per cancellare eventuali dati di crash, resettare i codici guasto e verificare il corretto funzionamento del sistema.
- Non avviare il veicolo con connettori SRS scollegati e non tentare riparazioni improvvisate sul cablaggio dell’airbag.
Perché si guasta più spesso
- Attivazione durante incidenti: il guasto più comune è la conseguenza di un impatto che provoca lo sblocco degli airbag e la memorizzazione dei dati di crash.
- Infiltrazioni d’acqua o corrosione dei connettori, specialmente in vetture esposte all’umidità o a danni da liquidi.
- Cortocircuiti o sovratensioni nella rete elettrica del veicolo che possono danneggiare i componenti elettronici interni.
- Danneggiamento meccanico o urti ripetuti che compromettono il contenitore o i collegamenti.
- Corruzione dei dati nella memoria interna (EEPROM) che impedisce il corretto funzionamento o genera codici guasto.
Unità indicata per officine e appassionati che cercano il ricambio con riferimento 9658177080 per Citroën C5 II. Verificare sempre la corrispondenza del codice prima dell’installazione e seguire le procedure di sicurezza e diagnostica descritte.
