Descrizione
Valvola per carbone attivo Citroën Peugeot 9662640480 16287G
Descrizione
Valvola elettromagnetica per canister (carbone attivo) prodotta da Valeo, progettata per gestire con precisione lo sfiato dei vapori del carburante nel sistema EVAP. Controlla l’apertura e la chiusura del passaggio dei vapori verso il collettore di aspirazione, contribuendo a ridurre le emissioni evaporative e a mantenere corretta la carburazione. Pezzo spesso ricercato tramite codici originali come 9662640480, 16287G o 0280142317.
Applicazioni
Compatibile con numerosi veicoli del Gruppo Stellantis, in particolare modelli Citroën e Peugeot. Tra gli esempi più comuni: Citroën C3, Citroën C4; Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407. Verificare la corrispondenza del codice prima dell’installazione.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
- Codici prodotto: 0280142317, 2580008C, 9662640480, 16287G, 1502H8, 26952070-0
- Altri numeri: 1502.H8, 1502H8, P0441, P0443, P0444
Sintomi e Codici Guasto
I malfunzionamenti della valvola possono attivare codici diagnostici come P0441, P0443 o P0444. Segnali tipici: spia motore accesa, minimo irregolare, odore di carburante, aumento dei consumi o insuccesso ai controlli emissioni. In alcuni casi si avvertono vuoti o impuntamenti durante l’accelerazione.
Motivo Per Cui Si Guasta Più Spesso
I guasti sono frequentemente causati da contaminazione interna (depositi di carburante o olio), ostruzione del circuito EVAP, degrado degli O-ring o guasti elettrici del solenoide. L’usura naturale con il tempo, l’esposizione a polvere e umidità o tubi di aspirazione screpolati accelerano i problemi.
Consigli Per Il Montaggio
- Sicurezza: Lavare e raffreddare il veicolo, scollegare la batteria prima di intervenire su componenti elettriche.
- Localizzazione: La valvola si trova vicino al canister EVAP o sul collettore in base al modello; identificare e marcare i tubi a depressione prima di rimuoverli.
- Smontaggio: Scollegare il connettore elettrico, rimuovere i tubi a depressione e le viti di fissaggio. Prestare attenzione agli O-ring: sostituirli sempre per garantire tenuta.
- Fissaggio: Montare il nuovo componente evitando torsioni o piegature dei tubi; serrare le viti a coppia moderata e verificare l’assenza di perdite.
- Verifica: Dopo l’installazione cancellare eventuali codici errore e eseguire un controllo a motore avviato per confermare il corretto funzionamento del circuito EVAP.
Questo ricambio è spesso cercato tramite i numeri di parte indicati; inserire il codice corretto (ad es. 9662640480, 16287G o 0280142317) velocizza la ricerca e garantisce la compatibilità con il veicolo.
