Descrizione
Set di iniettori per motori Citroën e Peugeot 1.4 HDi (8HZ). Estratti da Citroën C3 con 148.000 km — il motore funzionava senza errori.
Set di iniettori Bosch ad alta pressione ideali per motori 1.4 HDi: pezzo di riferimento 0445110252 (1980K2 / 1980EA). Prodotto pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi con compatibilità PSA; la presenza dei codici originali facilita la ricerca e l’abbinamento al veicolo. Perfetto per interventi di sostituzione quando si riscontrano irregolarità di erogazione, fumo e perdita di potenza tipiche degli iniettori diesel usurati o intasati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Motore 1.4 HDi (codice motore 8HZ) — compatibile con equipaggiamenti Citroën e Peugeot; esempio di veicolo di provenienza: Citroën C3
- Codici Prodotto: 0445110252, 1980K2, 1980EA
- Altri Numeri: 445110252
Montaggio
Consigli pratici per una sostituzione corretta e sicura:
- Scollegare la batteria e lavorare a motore freddo. Scaricare la pressione del circuito carburante prima di scollegare i condotti.
- Rimuovere eventuali coperture motore e componenti che ostacolano l’accesso alla barra d’iniezione (rail) e agli iniettori.
- Scollegare i connettori elettrici degli iniettori e rimuovere le viti della rail del carburante; estrarre gli iniettori con attenzione per non danneggiare sede e connettori.
- Sostituire sempre gli o‑ring e le guarnizioni degli iniettori con parti nuove prima del rimontaggio; lubrificare leggermente gli o‑ring con olio motore pulito per agevolare l’inserimento.
- Al rimontaggio verificare la tenuta della rail e l’assenza di perdite; ripristinare la pressione del circuito e controllare eventuali codici errore con strumentazione diagnostica.
- Si consiglia la sostituzione del filtro carburante e il controllo della qualità del gasolio per ridurre il rischio di contaminazione dei nuovi iniettori.
Perché si guastano più spesso
Le cause tipiche di malfunzionamento degli iniettori diesel includono contaminazione del carburante (particolato, acqua), accumuli carboniosi sulla punta dell’ugello, usura meccanica legata al chilometraggio, guasti elettrici ai connettori o al circuito di comando e guarnizioni indurite che provocano perdite. Interventi frequenti di avviamento brevi e carburante di scarsa qualità accelerano il degrado.
Indicazioni per l’acquirente
Questo set è indicato per professionisti e appassionati che cercano iniettori con i riferimenti Bosch 0445110252 / 1980K2. La presenza dei codici originali rende semplice la ricerca e l’abbinamento al motore 1.4 HDi. Per ottenere il miglior risultato consigliamo: installazione accurata delle nuove guarnizioni, controllo del sistema d’alimentazione e, ove possibile, test funzionale dell’iniettore in banco o diagnostica nel corso dell’avviamento.
