Descrizione
Cablaggio principale motore Citroën Peugeot 1.6 HDI 9664716180 6569PZ
Cablaggio motore per motore 1.6 HDi (66 kW), indicato per applicazioni sui veicoli Citroën e Peugeot. Il ricambio è frequentemente ricercato tramite i codici 9664716180 e 6569PZ, pertanto è ideale per officine e meccanici fai‑da‑te che cercano un cablaggio principale motore affidabile e compatibile con i gruppi motore del gruppo Stellantis.
Funzione e Vantaggi
Il cablaggio principale motore collega la centralina elettronica ai sensori e agli attuatori del motore, gestendo segnali per iniettori, sensori di posizione (albero a camme/albero motore), sensore temperatura, sensori pressione e alimentazione verso pompe e attuatori. Un cablaggio integro garantisce comunicazioni stabili, avviamenti regolari e letture sensori precise, riducendo malfunzionamenti elettrici e codici errore legati a cortocircuiti o contatti intermittenti.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën – Peugeot
- Modello: Citroën Berlingo (2007); Compatibile con veicoli equipaggiati con motore 1.6 HDi 66 kW (es. alcune versioni di Peugeot Partner)
- Codici Prodotto: 9664716180, 6569PZ
- Altri Numeri: 6569.PZ, 6569.PZ (variante di scrittura), 9664716180
Indicazioni Per La Sostituzione
Spegnere sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico. Localizzare il cablaggio motore rimuovendo eventuali ripari e rivestimenti plastici. Etichettare i connettori per facilitare il rimontaggio, scollegare con attenzione i connettori bloccati, allentare le fascette e i punti di fissaggio e rimuovere il fascio difettoso. Montare il nuovo cablaggio seguendo il percorso originale, fissando le clip e le fascette per evitare sfregamenti e vibrazioni. Dopo il montaggio, collegare la batteria, eseguire un controllo visivo delle connessioni e avviare il veicolo per verificare assenza di codici errore e corretto funzionamento dei sensori.
Consigli Alla Diagnosi
Prima della sostituzione, verificare la continuità dei cavi e la presenza di cortocircuiti con multimetro. Controllare i connettori per ossidazione o pin piegati e ispezionare il rivestimento per danni meccanici. In presenza di codici guasto legati a più sensori contemporaneamente, il problema può essere riconducibile al cablaggio principale.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
I guasti del cablaggio motore sono spesso causati da usura meccanica (sfregamento contro parti rigide), esposizione a calore e agenti chimici, infiltrazioni d’acqua e corrosione dei contatti. Anche roditori possono danneggiare i cavi mordendo l’isolamento. Vibrazioni continue e fissaggi allentati accelerano il deterioramento. Su veicoli con elevata percorrenza o in condizioni operative severe, il rischio di guasto aumenta.
Per Chi È Pensato Questo Prodotto
Progettato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni su Citroën Berlingo e modelli Peugeot compatibili con motore 1.6 HDi. La presenza dei codici 9664716180 e 6569PZ facilita la ricerca e l’abbinamento del ricambio corretto durante gli ordini e le verifiche parti.
Note Finali
Montando correttamente il cablaggio principale si ripristinano affidabilità elettrica e comunicazione tra centralina e motore. Comprare e sostituire il cablaggio con attenzione e seguendo le raccomandazioni di sicurezza riduce ulteriori danni ai sensori e agli attuatori collegati.
