Descrizione
Collegamento aria all’intercooler 1.5 HDI per vetture CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Collegamento aria/attacco rapido originale usato all’intercooler per motori 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5). Il componente conduce l’aria compressa tra il tubo del turbocompressore e l’intercooler ed è destinato alla piattaforma K9/EMP2. Sostituzione ideale per un tubo/tubo di aspirazione danneggiato o un raccordo che perde. Numero OE: 9831710780.
Vantaggi principali
– Parte originale PSA: adattamento preciso, lunga durata, nessuna modifica richiesta
– Attacco rapido con O-ring – montaggio rapido e tenuta affidabile
– Progettato per 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) – 55-96 kW (75/100/130 CV)
– Adatto per riparazioni di servizio per errori di vuoto/overboost/underboost (ad esempio P0299), sibilo dall’area di aspirazione, perdita di potenza o mappe dell’olio sui tubi
Compatibilità veicolo (selezionato)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II 1.5 BlueHDi (selezionata ultimi anni – controllare sempre tramite VIN)
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Opel/Vauxhall Combo E (K9) 1.5 BlueHDi
– Toyota ProAce City 1.5 D
– Fiat Doblò (K9, ribattezzato) 1.5 BlueHDi
Nota: non adatto ai vecchi modelli 1.6 HDi/2.0 HDi. Prima dell’acquisto, confronta il codice articolo 9831710780 e la forma/adattamento con il tuo pezzo originale.
Informazioni tecniche
-OE/PSA: 9831710780
– Funzione: collegamento dell’aria compressa al/dall’intercooler (parte della linea di aspirazione/turbo)
– Design: plastica/composito, connessione rapida con O-ring di tenuta e clip di bloccaggio
– Ubicazione: parte anteriore destra del vano motore (a seconda del modello)
Condizioni e cosa è incluso
– Parte originale usata, vedi foto del pezzo reale
– Normale usura estetica senza compromettere la funzionalità
– Fornito come raccordo/gomito stesso (se applicabile, clip e guarnizioni secondo la documentazione fotografica attuale)
Consigli per l’installazione
– Sostituire sempre l’O-ring con uno nuovo e pulire le superfici di accoppiamento
– Controllare lo stato dei tubi flessibili e delle linee di aspirazione adiacenti (le microfessurazioni spesso causano perdite di pressione)
– Stringere le clip secondo le specifiche del produttore, dopo l’installazione eseguire un test di tenuta/prova di guida e cancellare eventuali DTC
Perché scegliere un originale usato?
– Migliore vestibilità rispetto alle repliche universali o non originali economiche
– Disponibilità rapida e risparmi significativi rispetto a una nuova parte OE
Ricerca per numero? Puoi trovare questo pezzo anche come “tubo di aspirazione/intercooler 1.5 HDi, tubo turbo 1.5 BlueHDi, collegamento intercooler PSA 9831710780”.
Dubbi sulla compatibilità? Invia il VIN: verificheremo la corrispondenza con la tua auto. Garanzia di funzionalità secondo le condizioni dell’e‑shop.
