Descrizione
Ventilatore per riscaldamento e climatizzazione per veicoli Citroën Xsara Picasso e Peugeot 206, 307 — per veicoli con climatizzazione automatica.
Stellantis Citroën Peugeot 6441K0 HE8EW009159-581 009159581. Spesso ricercato per codice prodotto (6441K0, 9159581, HE8EW009159-581).
Ventilatore abitacolo progettato per garantire un flusso d’aria costante verso il circuito di riscaldamento e climatizzazione della vettura. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare il comfort interno: assegna aria calda o fredda al vano passeggeri, riduce l’appannamento dei vetri e permette il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione automatica.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
- Codici prodotto: 6441K0, 9159581
- Altri numeri: HE8EW009159-581, 009159581
Caratteristiche e funzione
Questo componente è il motore della ventola abitacolo completo dell’elica che muove l’aria attraverso il circuito di riscaldamento e climatizzazione. Funziona in abbinamento al comando della climatizzazione automatica del veicolo per modulare la portata d’aria su più velocità. Un ventilatore efficiente assicura distribuzione uniforme dell’aria e comfort per i passeggeri.
Segni di usura e quando sostituire
I sintomi tipici di guasto sono rumori anomali (grattii o cigolii), perdita di portata d’aria, funzionamento intermittente o mancanza totale di funzionamento su alcune o tutte le velocità. Questi segnali indicano che è opportuno intervenire prima che il guasto peggiori e comprometta la visibilità o il comfort interno.
Come si sostituisce
- Posizione: Generalmente montato sotto la plancia lato passeggero, accessibile rimuovendo il vano portaoggetti o coperture inferiori.
- Procedura di base: Scollegare la batteria per sicurezza; rimuovere il pannello di accesso; scollegare il connettore elettrico e i fermi di fissaggio; estrarre il gruppo ventola e montare il ricambio in posizione invertendo le operazioni.
- Strumenti consigliati: cacciaviti a croce e a taglio, chiavi a bussola di piccole dimensioni, pinze per fermagli.
Consigli per il montaggio
Verificare lo stato del filtro abitacolo e sostituirlo se sporco; pulire l’alloggiamento da foglie e detriti prima del montaggio. Controllare connettori e cablaggio per segni di corrosione o danni e riparare eventuali contatti ossidati. Assicurarsi che l’elica sia montata saldamente e libera di girare senza ostacoli. In caso di rumori dopo l’installazione, ricontrollare la posizione dei supporti antivibranti e la corretta serraggio delle viti.
Motivo comune di guasto
I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei cuscinetti, accumulo di sporco e detriti (foglie, polvere) che bloccano l’elica, infiltrazioni d’umidità che causano corrosione dei contatti, e danneggiamento del connettore elettrico. Un funzionamento prolungato a velocità massima con filtro intasato accelera l’usura.
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