Descrizione
Motorino di avviamento VALEO TS22E26 CL6 per 1.4 HDi, 1.5 HDi e 1.6 HDi
Proveniente da veicolo con soli 64.000 km
Tensione: 12 V
Numero denti: 11
Motorino di avviamento Valeo ideale per riparazioni rapide su veicoli del gruppo Stellantis: Citroën e Peugeot con motorizzazioni 1.4 HDi, 1.5 HDi e 1.6 HDi. Questo componente è una soluzione pratica per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano compatibilità con codici originali come 9646694080 e 9662854180 o riferimenti Valeo 5802AE / 5802AF / 5802CE. Prodotto con struttura robusta e ingranaggio a 11 denti, alimentato a 12 V, garantisce l’avviamento efficiente del motore quando collegato correttamente. La descrizione dei codici e dei modelli facilita la ricerca online e l’individuazione rapida del ricambio giusto.
Informazioni Tecniche
- Fabbricante: Valeo
- Modello: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner (Motorizzazioni 1.4 HDi / 1.5 HDi / 1.6 HDi)
- Codici Prodotto: 9646694080, 9662854180
- Altri Numeri: 5802AE, 5802AF, 5802CE, TS22E26 CL6
- Tensione: 12 V
- Numero Denti: 11
- Condizione: Usato, proveniente da veicolo con 64.000 km
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti e danni all’impianto elettrico.
- Sollevare il veicolo e fissarlo in sicurezza; rimuovere eventuali protezioni e collegamenti elettrici al motorino (cavo positivo e massa, connettori solenoide).
- Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il motorino difettoso; verificare lo stato del supporto e dei cablaggi prima dell’installazione.
- Montare il nuovo motorino assicurandosi del corretto allineamento dell’ingranaggio con la corona del volano; serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
- Controllare i collegamenti elettrici e la tenuta dei morsetti; ripristinare la batteria e verificare l’avviamento del motore.
- Per interventi complessi o se non si dispone di attrezzatura adeguata, rivolgersi a un tecnico qualificato.
Motivo Del Guasto Più Comune
I motorini di avviamento si guastano principalmente per usura dei componenti meccanici ed elettrici interni: spazzole consumate, solenoide che non eccita correttamente, pignone o ingranaggio usurati. Altri fattori frequenti sono collegamenti elettrici ossidati o allentati, ingressi di olio o sporco che compromettono il corretto innesto, e stress ripetuti dovuti a batterie deboli o avviamenti frequenti. Una manutenzione preventiva della batteria e dei collegamenti riduce il rischio di guasto.
Consigliato per professionisti e appassionati che richiedono un ricambio compatibile con i riferimenti indicati. L’utilizzo di codici prodotto e numeri di riferimento facilita la ricerca e l’abbinamento con i veicoli Citroën e Peugeot elencati.
