Descrizione
Alternatore 1.4 2.0 2.2 HDI Citroën Peugeot 9644529680 5705AC
Alternatore VALEO CL15 adatto per motori 1.4 / 2.0 / 2.2 HDi di vetture Citroën e Peugeot. Progettato per garantire una ricarica stabile della batteria e l’alimentazione degli impianti elettrici di bordo, questo alternatore è riconoscibile anche tramite i codici 9644529680, 5705AC, 5705ES – informazioni utili per la ricerca rapida del ricambio.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo (CL15)
- Modello: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner (motori 1.4 / 2.0 / 2.2 HDi)
- Codici prodotto: 9644529680, 5705AC, 5705ES
- Altri numeri: Varianti applicabili in base a specifiche vettura e anno
- Tensione: 14 V
- Corrente di carica: 150 A
- Puleggia: Senza puleggia folle (no freewheel)
- Connessioni: Attacco a occhiello e connettore elettrico
Funzione e vantaggi
L’alternatore converte l’energia meccanica in energia elettrica per mantenere la batteria carica e alimentare luci, centralina, climatizzazione e altri consumatori elettrici. Un alternatore correttamente dimensionato (14 V, 150 A) assicura stabilità di tensione anche con carichi elevati, evitando cali di performance dell’impianto elettrico e prolungando la vita della batteria.
Indicazioni per la sostituzione
Procedura di massima per meccanici e appassionati:
- Scollegare la batteria (polo negativo) per sicurezza.
- Allentare e rimuovere la cinghia di servizio (seguire la procedura prevista per il modello specifico).
- Scollegare il connettore elettrico e il terminale ad occhiello.
- Svitare i supporti dell’alternatore e rimuovere l’unità difettosa.
- Montare il nuovo alternatore, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore, riconnettere l’impianto elettrico e riposizionare la cinghia assicurandosi della corretta tensione.
- Effettuare un controllo della tensione di carica con motore al minimo e al regime di esercizio per verificare il corretto funzionamento (circa 13,8–14,5 V a motore acceso).
Raccomandazioni per il montaggio
- Verificare lo stato della cinghia e dei tendicinghia: una cinghia usurata o allentata causa scarsa carica e può danneggiare il nuovo alternatore.
- Controllare i cablaggi e i terminali per corrosione o contatti allentati.
- Montare il ricambio con cura, evitando urti alla scocca e ai collegamenti elettrici.
- Dopo l’installazione, eseguire una prova su strada e una verifica del sistema di ricarica.
Perché il componente si guasta più frequentemente
- Usura delle spazzole e del collettore: componente soggetto a consumi meccanici ed elettrici.
- Guasto del ponte di diodi o del regolatore di tensione causato da sovraccarichi o picchi di tensione.
- Cuscinetti usurati che provocano rumori e perdita di efficienza.
- Ingresso di olio, acqua o sporco che compromette le parti elettriche.
- Tensionamento o slittamento della cinghia di servizio che riduce la produzione di carica.
In genere un alternatore ben montato e mantenuto dura diversi anni; tuttavia la vita utile può variare in base allo stile di guida, al carico elettrico e all’ambiente operativo. Per una sostituzione rapida e sicura segui le procedure indicate e verifica sempre la corrispondenza dei codici (9644529680, 5705AC, 5705ES) con il ricambio richiesto.
