Bracciolo centrale Peugeot 407 7589XH

Descrizione

Bracciolo centrale per auto PEUGEOT 407
Può essere sostituito con la parte 7589E9 o la parte in plastica con codice 7589E7
Colore HZD- – NERO MISTRAL. Materiale similpelle, trapuntata.

Descrizione della parte

Questo bracciolo centrale Peugeot 407 (codice 7589XH) è una parte interna progettata per ripristinare il comfort e l’aspetto della parte centrale dell’auto. Grazie al design in HZD – BLACK MISTRAL e alla superficie in similpelle (cucita), è adatto per la sostituzione dopo l’usura dello schienale originale o per la riparazione degli interni dopo danni meccanici.

Il vantaggio è la possibilità di sostituirlo con i codici alternativi elencati (a seconda della versione): 7589E9 o parte in plastica 7589E7.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 407
• Altri numeri: 7589E9, 7589E7

Codici prodotto

• Codici prodotto: 7589XH

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione del bracciolo centrale i passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico della console centrale e dell’equipaggiamento del veicolo.

1) Prima del montaggio (controlli)

• Confronta la parte nuova con quella originale: codice 7589XH (o abbinamento/alternativa 7589E9 o 7589E7), forma dell’attacco e superficie di seduta.
• Verificare lo stato del rivestimento (similpelle), delle cuciture e la funzionalità del coperchio/giunto (funzionamento regolare, assenza di giochi eccessivi).
• Verificare la presenza di supporti incrinati, arresti schiacciati o punti filettati danneggiati.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set di utensili manuali comuni (cricchetto/punte, cacciaviti)
• Pannello di plastica per rimuovere le parti interne (per ridurre al minimo i graffi)
• Detergente per l’interno + panno (per pulire le superfici di contatto)
• Organizer con viti/clip (per non perdere nulla)

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Proteggere il veicolo contro il movimento e predisporre uno spazio di lavoro all’interno.
2. Svuotare gli spazi portaoggetti circostanti e accedere liberamente alla console centrale.
3. Utilizzando una leva di plastica, rimuovere con attenzione le coperture/rivestimenti che potrebbero coprire l’attacco dello schienale (a seconda del modello).
4. Individuare e allentare le viti di montaggio dello schienale; annotare continuamente la loro posizione e lunghezza.
5. Rimuovere lo schienale con attenzione per non rompere le maniglie in plastica o danneggiare le parti circostanti degli interni.
6. Pulire le superfici di montaggio e controllare la presenza di fermagli allentati o detriti nella console centrale.
7. Posiziona il nuovo schienale nella posizione corretta e controlla che si adatti e che non ci sia nulla.
8. Avvitare prima leggermente le viti di fissaggio “fino all’arresto a mano” per allineare la parte, quindi stringere gradualmente.
9. Reinstallare tutte le coperture e le parti interne rimosse.
10. Verificare l’intero range di funzionamento del coperchio/appoggio e controllare la stabilità dell’attacco.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
  • Lo schienale non deve presentare giochi eccessivi e deve essere trattenuto saldamente nell’attacco.
  • Controllare che non vi siano perdite e che le plastiche circostanti si adattino senza spazi vuoti.
  • Fai un breve giro di prova e ascolta eventuali rumori provenienti dalla console centrale.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Cappucci/clip rotti: utilizzare un piede di porco di plastica e usare il buon senso.
  • Scambio di viti: conservale in base alla loro posizione o scatta una documentazione fotografica.
  • Inserimento delle parti inadeguato: verificare l’adattamento e la posizione corretta prima del serraggio finale.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Normale usura della superficie (similpelle) dovuta ad un uso frequente, attrito dovuto agli indumenti e sollecitazioni meccaniche.
  • Rottura delle maniglie dovuta al carico ripetuto dello schienale e alla pressione durante la salita/discesa.
  • Danni al giunto o alla serratura in caso di chiusura improvvisa, sovraccarico o movimentazione impropria.
  • Variazioni di temperatura all’interno (sole/gelo), che accelerano l’invecchiamento della plastica e della superficie.