Descrizione
Cablaggio motore completo per veicoli Citroën Peugeot 1.6 16V.
Descrizione del componente
Questo cablaggio motore (sviluppo cavi vano motore) collega sensori, attuatori e utenze principali del propulsore alla centralina e ai connettori di servizio. È un ricambio indicato quando il fascio cavi originale presenta danni non riparabili in modo affidabile, ad esempio su più rami o con connettori compromessi.
Quando conviene sostituirlo
- Guasti elettrici intermittenti (mancate accensioni, spegnimenti, errori sensori non coerenti)
- Isolamento dei cavi irrigidito o crepato per calore e invecchiamento
- Connettori rotti, clip mancanti o pin allentati/ossidati
- Riparazioni precedenti con giunzioni non professionali o infiltrazioni d’umidità
Consigli per la sostituzione
- Prima di iniziare, scollegare la batteria e attendere alcuni minuti
- Fotografare e/o etichettare i connettori e i passaggi del cablaggio per evitare inversioni
- Verificare che i fissaggi, le guaine e i passacavi siano correttamente riposizionati lontano da collettori e parti in movimento
- Dopo il montaggio, controllare che non ci siano cavi in trazione e che tutti i connettori siano innestati fino allo scatto
Motivo più comune di guasto
Il cablaggio motore tende a deteriorarsi soprattutto per l’esposizione continua a calore e vibrazioni nel vano motore: l’isolamento può indurirsi e fessurarsi, mentre nei connettori possono comparire ossidazioni o falsi contatti. Anche sfregamenti contro staffe o componenti possono causare interruzioni del conduttore o cortocircuiti.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën / Peugeot 1.6 16V (NFU)
- Codici prodotto: 9648519680, 6558LT
- Altri numeri: NFP
