Descrizione
Fascio cablaggio motore per batteria CITROËN PEUGEOT 1.4 HDI 50KW 8HR
Fascio cablaggio specifico per applicazioni Citroën e Peugeot con motore 1.4 HDi (codice motore 8HR). Progettato per garantire l’alimentazione elettrica e le connessioni tra batteria, centralina motore e componenti afferenti, questo ricambio è identificabile anche con il codice 9675702880 ed è indicato per officine meccaniche e appassionati del fai‑da‑te che cercano un componente compatibile, robusto e facile da installare.
Il fascio cablaggio trasferisce alimentazione e segnali tra batteria, alternatore, motorino d’avviamento, centralina motore e sensori correlati. Realizzato per resistere a vibrazioni e temperature del vano motore, include connettori specifici che garantiscono un collegamento stabile e riducono il rischio di falsi contatti. Il codice prodotto 9675702880 facilita la ricerca e l’identificazione durante la manutenzione o l’ordine del ricambio.
Veicoli compatibili (esempi)
Compatibile con veicoli Citroën e Peugeot equipaggiati con motore 1.4 HDi (codice 8HR). Esempi tipici di modelli in cui questo fascio è impiegato: Citroën C2, Citroën C3, Citroën Berlingo; Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner. Verificare sempre la corrispondenza del codice motore (8HR) per una corretta installazione.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: 1.4 HDi 50 kW (codice motore 8HR)
- Codici prodotto: 9675702880
- Altri numeri: 9675702880
Consigli per il montaggio
- Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere con cura eventuali clip o staffe che fissano il fascio originale e prendere nota della posizione dei connettori per un rimontaggio corretto.
- Confrontare visivamente il nuovo fascio con l’originale e assicurarsi che tutti i connettori corrispondano prima di collegare.
- Fissare il fascio con le clip originali o con nuove fascette isolanti, evitando punti di contatto con parti calde o bordi taglienti.
- Verificare dopo il montaggio la corretta comunicazione tra batteria, centralina e avviamento; monitorare l’impianto elettrico per qualche avviamento e un breve giro di prova.
- Se possibile, applicare un leggero protettivo dielettrico sui contatti esposti per prevenire corrosione in ambiente umido.
Motivi più comuni di guasto
- Corrosione dei contatti dovuta a infiltrazioni d’acqua o umidità prolungata.
- Danneggiamento meccanico per sfregamento, urti o errata posa che provoca rottura o sfilacciamento dei cavi.
- Morsicature da roditori sui cavi, frequente in veicoli sostati a lungo.
- Surriscaldamento o sovraccarichi elettrici che degradano l’isolamento e i connettori.
- Usura e ossidazione dovuta all’età e alle vibrazioni continue nel vano motore.
Un controllo visivo regolare durante la manutenzione programmata permette di intercettare cavi lesionati o connettori corrotti prima che causino guasti complessi. Questo fascio, riferimento 9675702880, rappresenta la soluzione di ricambio adatta per ripristinare l’affidabilità elettrica sui motori 1.4 HDi 8HR.
