Descrizione
Cintura centrale posteriore per veicoli Citroën C4 prima serie
Descrizione
Cintura centrale posteriore progettata per i veicoli Citroën C4 prima serie. Prodotto pensato per garantire la ritenuta del passeggero centrale del divanetto posteriore, contribuendo alla sicurezza in caso di collisione e limitando gli spostamenti longitudinali e laterali del corpo.
Caratteristiche e utilizzo
Ideale per officine e appassionati di riparazioni fai‑da‑te, questa cintura è adatta ai montaggi di ricambio di carrozzeria interna e per sostituzioni dopo incidenti o guasti. La cintura va installata seguendo il percorso originale e fissata ai punti di ancoraggio previsti dal costruttore. Dopo la sostituzione è fondamentale verificare il corretto bloccaggio dell’avvolgitore e l’assenza di giochi o impedimenti nella corsa del nastro.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C4 (Prima Serie)
- Codici prodotto: 8974LF
- Altri numeri: NFP
Applicazioni
Compatibile con Citroën C4 prima serie. Verificare sempre visivamente che il punto di ancoraggio e il percorso del nastro corrispondano all’originale sul veicolo prima dell’installazione.
Consigli per il montaggio
- Verificare la presenza di eventuali pretensionatori o collegamenti elettrici; in presenza di pretensionatori scollegare la batteria e attendere i tempi di sicurezza indicati dal costruttore prima di intervenire.
- Smontare i rivestimenti interni necessari per accedere ai punti di ancoraggio (piano del bagagliaio, schienale, cuffia della cintura) senza forzare le clip di fissaggio.
- Allentare ed estrarre i bulloni di ancoraggio originali; montare la nuova cintura avvitando con la coppia consigliata dal costruttore (utilizzare valori di serraggio PSA indicati dalla casa madre) e controllare la tenuta delle filettature e dei contatti.
- Assicurarsi che l’avvolgitore scorra liberamente e che la fibbia si innesti correttamente. Eseguire un test di blocco manuale (tira rapidamente la cintura) per verificare il bloccaggio dell’avvolgitore.
- Non modificare o accorciare il nastro. Utilizzare ferramenta originale o equivalente con caratteristiche meccaniche adeguate.
Motivi più comuni del guasto
- Usura meccanica del nastro e dell’avvolgitore dovuta all’uso prolungato o a sporco e detriti intrappolati nei meccanismi.
- Corrosione o danneggiamento dei punti di ancoraggio e dei bulloni, specialmente in ambienti umidi o trattati con sale stradale.
- Blocco dell’avvolgitore causato da incrostazioni o rottura delle molle interne.
- Danni al tessuto dovuti a urti, tagli o schiacciamenti durante incidenti o durante operazioni di carico/scarico.
- Malfunzionamento della fibbia di aggancio per usura o intrusione di corpi estranei.
Raccomandazioni finali
Ispezionare regolarmente lo stato delle cinture di sicurezza e sostituirle immediatamente in caso di deformazioni, tagli, scarsa ritrazione o dopo ogni incidente significativo. Per lavori complessi o in presenza di pretensionatori e componenti elettrici, si consiglia l’intervento di personale qualificato munito degli attrezzi e delle procedure specifiche PSA.
