Descrizione
Raccordo Aria Per Intercooler 1.5 HDI Per Veicoli Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Toyota
Raccordo di collegamento aria per circuito di sovralimentazione destinato a motori 1.5 HDI. Progettato per convogliare l’aria dal turbocompressore/intercooler al collettore di aspirazione, questo pezzo è frequentemente ricercato con il codice 9831710780 ed è compatibile con numerosi modelli Stellantis e partner. Ideale per officine meccaniche e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio diretto e facilmente identificabile tramite codice.
Caratteristiche e Funzione
Il raccordo aria collega il condotto intercooler/turbo al sistema di aspirazione consentendo il passaggio dell’aria compressa. Deve garantire tenuta alle pressioni di sovralimentazione, resistenza ai cicli termici e flessibilità per assorbire vibrazioni e lievi movimenti tra componenti. Un raccordo integro mantiene la pressione di boost corretta, evitando cali di potenza e segnalazioni di malfunzionamento motore (ad es. codici relativi a sottopressione o sovrapressione come il codice P0299).
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo III; Citroën C4 II; Fiat Doblo III; Opel Combo E K9; Peugeot 308 T9; Peugeot Rifter; Toyota ProAce City
- Codici prodotto: 9831710780
- Altri numeri: P0299 (codice diagnostico frequentemente associato a problemi di sovralimentazione)
Sostituzione e Montaggio
Procedura consigliata per la sostituzione:
- Spegnere il motore e lasciare raffreddare l’impianto di sovralimentazione.
- Scaricare la pressione residua del circuito aprendo con cautela le clip o svitando una morsettiera conveniente.
- Rimuovere le fascette o i morsetti esistenti e staccare il raccordo danneggiato dal turbocompressore/intercooler e dal collettore.
- Ispezionare le sedi di accoppiamento per tracce di olio, detriti o danneggiamenti; pulire accuratamente le superfici di contatto.
- Montare il nuovo raccordo avendo cura di posizionarlo correttamente e di usare fascette o morsetti nuovi o in buono stato.
- Serrare i morsetti in modo uniforme; avviare il motore e verificare assenza di perdite e corretto aumento di pressione sotto carico.
Consigli Per Il Montaggio
- Usare fascette di qualità o morsetti specifici per alte pressioni: quelli usurati o troppo molli favoriscono perdite.
- Sostituire eventuali guarnizioni o anelli di tenuta contaminati da olio o deteriorati.
- Verificare integrità dell’intercooler e dei collettori adiacenti: una perdita altrove può compromettere anche il nuovo raccordo.
- Eseguire un controllo diagnostico dopo la sostituzione per assicurarsi che non permangano codici errore legati al sovralimentatore.
- Evitate il contatto diretto con superfici taglienti durante l’installazione per non danneggiare il nuovo raccordo.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
- Invecchiamento e deterioramento dei materiali dovuto a cicli termici ripetuti e altissime temperature nel vano motore.
- Contaminazione da olio motore o residui carboniosi che indeboliscono la gomma o il materiale di collegamento.
- Tensionamento scorretto o fascette usurate che provocano punti di stress e rotture localizzate.
- Vibrazioni e movimenti tra componenti non correttamente compensati che causano lacerazioni o distacchi.
- Danni meccanici dovuti a interventi precedenti o impatti accidentali nel passaggio ruota/ vano motore.
Questo raccordo aria 9831710780 è una scelta pratica per ripristinare la corretta pressione nel circuito turbo dei motori 1.5 HDI montati sui modelli indicati. Ideale per meccanici e appassionati che cercano un ricambio identificabile tramite codice e facile da montare con gli strumenti d’officina standard.
