Descrizione
Raccordo del filtro dell’aria 1.8 e 2.0 16V Citroën Peugeot 9652780880 143176
Raccordo per il sistema di aspirazione progettato per motori 1.8 e 2.0 16V dei modelli Citroën e Peugeot. Pezzo di ricambio spesso cercato tramite i codici 9652780880 o 143176: parola chiave utile per trovare rapidamente il componente su Google e sui cataloghi ricambi. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che necessitano di una sostituzione affidabile e semplice.
Dettagli e funzione
Il raccordo collega il filtro dell’aria al corpo farfallato o ad altre sezioni del collettore di aspirazione, assicurando un passaggio sigillato dell’aria verso il motore. La sua integrità è fondamentale per mantenere corretta miscelazione aria/carburante e per evitare ingressi d’aria non filtrata che possono compromettere il funzionamento del motore e la taratura del sensore MAF.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Peugeot 407, Citroën C5 (motori 1.8 16V e 2.0 16V)
- Codici prodotto: 9652780880, 143176
- Altri numeri: 6FY (riferimento motore per Peugeot 407 1.8 16V)
Particolarità di compatibilità
Componente comune su allestimenti 1.8 16V e 2.0 16V; verificare visivamente la forma e le attacchi della tubazione sul veicolo prima dell’acquisto. I codici 9652780880 e 143176 sono riferimenti frequentemente usati nelle ricerche e nei cataloghi ricambi per questi modelli.
Consigli per il montaggio
- Lavorare a motore spento e freddo per evitare rischi e allungare la vita degli elementi di fissaggio.
- Allentare i morsetti sul raccordo esistente e rimuovere con cura le eventuali clip o sensori collegati (es. sensore MAF). Maneggiare il sensore con cautela evitando contaminazioni.
- Pulire le superfici di accoppiamento e verificare guarnizioni e condotti adiacenti; sostituire morsetti danneggiati con nuovi morsetti a vite per garantire tenuta uniforme.
- Montare il nuovo raccordo evitando torsioni e pieghe; serrare i morsetti con pressione uniforme senza deformare il tubo.
- Dopo il montaggio, avviare il motore e controllare assenza di sfiati d’aria, rumorosità anomala o errori diagnostici legati al flusso d’aria.
Motivo del guasto più comune
- Invecchiamento e degrado del materiale (cracking o irrigidimento della plastica/gomma) dovuto a calore e vibrazioni.
- Contaminazione da olio o agenti chimici che indeboliscono la superficie e provocano crepe o deformazioni.
- Morsetti o fascette usurati che non garantiscono più una tenuta ermetica, provocando ingressi d’aria non misurata.
- Installazioni improprie o impatti che danneggiano la tubazione.
Sostituzione e manutenzione
Non esiste un intervallo fisso per la sostituzione: il componente va sostituito al primo segno di crepa, deformazione, perdita o dopo anni di servizio. In condizioni normali può durare molti anni, ma in presenza di olio motore o elevate escursioni termiche la sostituzione diventa necessaria prima. Durante la manutenzione si consiglia di ispezionare anche il sensore MAF, i morsetti e le tubazioni adiacenti per assicurare un funzionamento ottimale del sistema d’aspirazione.
Ricercando i codici 9652780880 o 143176 troverai rapidamente questo raccordo per Peugeot 407 e Citroën C5: parole chiave utili per l’acquisto e la reperibilità del ricambio.
