Descrizione
Contachilometri, quadro strumenti per veicoli PEUGEOT 308 T7 con motori 1.4 VTi e 1.6 VTi. Quadro strumenti completo. Chilometraggio 127000 km.
Unità strumenti ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con calettamento originale per Peugeot 308 serie T7. Il componente è un quadro strumenti completo, compatibile con le motorizzazioni 1.4 VTi e 1.6 VTi; la presenza dei codici di riferimento semplifica la ricerca e l’acquisto (ricercabile tramite 9665107380, 9806132380, 610334). Sostituisce il gruppo strumenti danneggiato o malfunzionante restituendo informazioni precise su velocità, giri motore, livello carburante e spie di avvertimento. Il chilometraggio rilevato al momento della rimozione è 127000 km.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Peugeot 308 T7
- Codici prodotto: 9665107380, 9806132380, 610334
- Altri numeri: Chilometraggio 127000 km; tag: 127000, 610334
Consigli per il montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione e attendere alcuni minuti per la scarica dei condensatori.
- Rimuovere i rivestimenti plancia con utensili plastici per non danneggiare le clip di fissaggio.
- Svitare le viti di fissaggio (spesso Torx) e rimuovere con cura il quadro strumenti, evitando di tirare con forza i connettori posteriori.
- Prestare attenzione a eventuali connettori fragili e contatti ossidati; pulire i contatti se necessario prima del montaggio.
- Proteggersi da scariche elettrostatiche: maneggiare l’unità tenendola per i bordi e senza toccare la circuiteria esposta.
- Dopo l’installazione verificare il corretto funzionamento di tutte le spie e delle lancette; potrebbe essere necessaria la codifica o l’inizializzazione tramite strumentazione diagnostica.
Come si sostituisce
- Scollegare la batteria e attendere qualche minuto.
- Rimuovere i pannelli soprastanti la plancia e le viti di fissaggio del quadro strumenti.
- Estrarre delicatamente il quadro strumenti e scollegare i connettori multibase dal retro.
- Montare il nuovo/quadro sostitutivo reinserendo i connettori saldamente e avvitando le viti di fissaggio.
- Riposizionare i pannelli, ricollegare la batteria e verificare il funzionamento. Eseguire eventuali procedure di codifica o adattamento dell’immobilizer se richieste.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
- Usura dei motorini passo-passo che muovono le lancette (precisione ridotta o lancette ferme).
- Guasti al display/LCD o alla retroilluminazione (pixel inesatti, aree spente, scarsa luminosità).
- Deterioramento dei componenti elettronici interni come condensatori elettrolitici soprattutto su vetture datate.
- Ingressi di umidità o ossidazione dei contatti elettrici determinano malfunzionamenti intermittenti.
- Sbalzi di tensione o cortocircuiti che possono danneggiare l’elettronica del quadro strumenti.
Note su codifica e compatibilità
Nelle sostituzioni del quadro strumenti è possibile riscontrare la necessità di codifica, inizializzazione o adattamento dell’immobilizer affinché tutte le funzioni siano operative e il chilometraggio risulti coerente. Per operazioni di codifica e programmazione si raccomanda l’uso di apparecchiature diagnostiche PSA appropriate e l’intervento di personale qualificato se non si dispone degli strumenti idonei.
Raccomandazioni finali
Acquistando il quadro strumenti indicato tramite i codici riportati si ottiene un ricambio con calettamento originale per Peugeot 308 T7. Conservare le viti e i componenti rimossi, evitare interventi improvvisati sull’elettronica e, in caso di dubbi sulla codifica, rivolgersi a un centro assistenza specializzato con diagnosi PSA.
