Descrizione
Contachilometri, quadro strumenti, cruscotto PEUGEOT 308 1.6 e‑HDI 2010, chilometraggio 111.151 km
Contachilometri originale rimosso da Peugeot 308 1.6 e‑HDI (2010). Un componente essenziale per il controllo della velocità, del regime motore e delle spie di bordo. Ideale per officine e per appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione diretta e compatibile con i codici 9666649080 e 9806132480. Il design è studiato per integrarsi perfettamente nel cruscotto della prima serie del 308, garantendo letture chiare di tachimetro, contagiri e indicatori di allarme.
Questo quadro strumenti è spesso ricercato anche tramite i numeri di riferimento; inserire i codici 9666649080 o 9806132480 nelle ricerche aumenta le possibilità di trovare il ricambio giusto. La descrizione tecnica e le indicazioni di montaggio qui riportate sono pensate per facilitare la sostituzione, ridurre i tempi di fermo e assicurare un intervento professionale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modello: Peugeot 308 (T7) 1.6 e‑HDI, Prima generazione, anno indicativo 2010
- Codici prodotto: 9666649080, 9806132480
- Altri numeri: 111200
- Chilometraggio al momento dello smontaggio: 111.151 km
Consigli per il montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 2 minuti prima di intervenire per evitare scariche o anomalie elettroniche.
- Rimuovere con cura le modanature del cruscotto per accedere al quadro strumenti; conservare viti e clip in un contenitore per il rimontaggio.
- Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti, estrarre l’unità verso l’esterno e scollegare i connettori elettrici a innesto con attenzione, evitando di forzare i cablaggi.
- Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: pulire eventuali contatti ossidati prima del rimontaggio per prevenire futuri malfunzionamenti.
- Dopo il montaggio, ricongiungere la batteria e verificare l’accensione delle spie e la corretta lettura degli strumenti; eseguire un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
- Usura dei motori passo‑passo o degli attuatori interni che muovono le lancette, più frequente con elevato chilometraggio.
- Microfessure o rotture nelle saldature della scheda elettronica causate da vibrazioni e cicli termici.
- Ossidazione o cattivo contatto nei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni.
- Sovratensioni elettriche e picchi causati da impianti elettrici difettosi o da batteria/alternatore non in regola.
- Danneggiamenti meccanici derivanti da urti al cruscotto o incidenti.
Questo contachilometri rappresenta una soluzione pratica per ripristinare le funzionalità del cruscotto su Peugeot 308 1.6 e‑HDI. Perfetto per interventi di riparazione rapida in officina o per chi preferisce eseguire il lavoro autonomamente. Verificare visivamente lo stato del connettore e seguire le indicazioni di montaggio per un’installazione sicura e senza sorprese.
