Descrizione
Contatto rotante per airbag, clacson e autoradio per veicoli Citroën e Peugeot
Descrizione
Contatto rotante (nota anche come spirale airbag o cable reel) progettato per ripristinare il collegamento elettrico tra volante e impianti sul piantone sterzo, consentendo il funzionamento di airbag, clacson e comandi autoradio durante la rotazione del volante. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi contrassegnati con i codici 9635682680 o 4112CP.
Caratteristiche e Funzione
- Trasmette i segnali elettrici tra volante e centraline senza impedire la rotazione del volante.
- Assicura il corretto funzionamento dell’airbag anteriore, del clacson e dei comandi al volante per l’autoradio.
- Design compatto adatto ai modelli Citroën/Peugeot elencati nella sezione compatibilità.
- Ricerca SEO: i codici 9635682680 e 4112CP sono frequentemente utilizzati nelle ricerche, inserirli nella descrizione facilita il ritrovamento del pezzo.
Compatibilità Modelli
Compatibile con i seguenti modelli (verificare sempre il codice del ricambio prima dell’acquisto):
- Citroën Berlingo I
- Citroën Partner I
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 306
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Originale Citroën/Peugeot)
- Modello: Contatto rotante per volante, versione per airbag e comandi al volante
- Codici prodotto: 9635682680, 4112CP
- Altri numeri: 4112CP | 9635682680 (etichette e riferimenti usati nelle ricerche)
Come Si Sostituisce
- Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento del sistema airbag.
- Allineare il volante in posizione centrale e segnare la posizione rispetto al piantone sterzo per facilitare il rimontaggio.
- Rimuovere il coprivolante e il modulo airbag seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.
- Smontare il volante e poi la calotta inferiore del piantone per accedere al contatto rotante.
- Sostituire il contatto rotante posizionandolo nella corretta sede di centraggio; assicurarsi che l’elemento sia nella posizione neutra prima dell’installazione.
- Rimontare volante e airbag rispettando coppie di serraggio specifiche e riattaccare la batteria.
- Verificare il corretto funzionamento di airbag, clacson e comandi al volante dopo il rimontaggio.
Montaggio Consigliato
- Prima di qualsiasi operazione scollegare la batteria e lavorare in condizioni di sicurezza. Lavorare su impianti airbag richiede attenzione.
- Usare chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio indicate dal produttore del veicolo.
- Assicurarsi che il contatto rotante sia perfettamente centrato dopo l’installazione per evitare torsioni del nastro conduttore durante l’uso.
- Se non si ha esperienza con sistemi airbag, rivolgersi a personale qualificato per l’installazione.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Usura meccanica del nastro conduttore dovuta a numerosi cicli di sterzata.
- Danni causati da manovre forzate del volante o incidenti che coinvolgono l’attivazione dell’airbag.
- Corrosione o contaminazione dei contatti elettrici dovuta all’umidità o a passaggi di corrente anomali.
- Installazioni errate o mancato centraggio che provocano tensioni sul nastro conduttore.
Note Finali
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