Descrizione
Coperchio della testata, coperchio punterie 1.4 16V HDi 8HY per veicoli Citroën Peugeot
Valvola di sfiato OK
Il coperchio punterie per motore 1.4 16V HDi (codice motore 8HY) è un ricambio essenziale per garantire tenuta e corretto funzionamento del circuito del basamento. Progettato per applicazioni sui modelli Citroën e Peugeot, questo coperchio sostituisce l’originale ed è spesso ricercato tramite i codici 9641543280 o 0248K4. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te, offre una soluzione pratica per porre rimedio a perdite d’olio sul gruppo testa e per ripristinare la corretta ventilazione del carter, grazie alla valvola di sfiato presente e verificata come funzionante.
Applicazioni
Compatibile con motori 1.4 16V HDi (8HY) su veicoli Citroën e Peugeot. In particolare impiegato su modelli come Citroën C3 e Peugeot 1007, verificare sempre il codice motore prima dell’installazione.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: 1.4 16V HDi (8HY)
- Codici prodotto: 9641543280, 0248K4
- Altri numeri: 0248.K4, 0248K4, 9641543280, NFP
Consigli per il montaggio
- Lavorare a motore freddo e in posizione di parcheggio sicura. Rimuovere componenti che ostacolano l’accesso (tubi, condotti, eventuali cavi o sistemi di aspirazione) con attenzione per non danneggiare sensori o tubazioni.
- Smontare le viti del coperchio seguendo l’ordine consigliato dal veicolo se disponibile; rimuovere il coperchio con delicatezza per non forzare i perni di fissaggio.
- Sostituire sempre la guarnizione del coperchio punterie. Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento rimuovendo residui di vecchia guarnizione, olio e sporco prima dell’installazione.
- Controllare la valvola di sfiato (PCV): se intasata può causare sovrappressione nel carter. Nel presente pezzo la valvola è segnalata come OK, ma è buona pratica ispezionarla comunque.
- Rimontare il coperchio e serrare i bulloni progressivamente a croce seguendo la coppia di serraggio indicata dal costruttore. Se non si dispone delle specifiche, applicare una coppia moderata e verificare la presenza di eventuali perdite dopo il primo avviamento.
- Dopo il montaggio verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento del motore al minimo e in accelerazione leggera.
Perché il pezzo si guasta più spesso
- Guarnizioni usurate o indurite dal calore che causano perdite d’olio esterne.
- Accumulo di depositi e olio carbonioso che ostruisce la valvola di sfiato (PCV), provocando sovrappressione del carter e perdita dai punti di tenuta.
- Danni ai fori di fissaggio o ai perni di montaggio dovuti a serraggi scorretti o a corrosione.
- Crepe o deformazioni del coperchio a seguito di surriscaldamenti o urti meccanici.
Ricerca rapida: il pezzo è spesso trovato online tramite i codici 9641543280 o 0248K4. Ideale per officine e privati che effettuano riparazioni su Citroën C3 e Peugeot 1007 con motore 1.4 16V HDi (8HY).
