Descrizione
Piastra interruttore sedile per auto PEUGEOT 407
Set sedili conducente e passeggero
Coperchio del comando del riscaldamento del sedile
Descrizione della parte
Questo coprisedile/piastra interruttore sedile è per le auto Peugeot 407. Si tratta di una parte originale usata del marchio Stellantis Citroën Peugeot, adatta come ricambio in caso di danni all’elemento di comando originale o usura della parte interna del sedile.
Il componente viene fornito come set sia per il sedile del conducente che per quello del passeggero e funge da copertura del comando del riscaldamento del sedile. Grazie al design originale, il vantaggio è la lavorazione precisa e l’aspetto corrispondente agli interni originali dell’auto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
- Modello: Peugeot 407
- Altri numeri: PFN
Codici prodotto
- Codici prodotto: 8914CG, 8914CV
- Modelli: Peugeot 407
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per questo tipo di parte interna, il metodo esatto di sostituzione può variare a seconda del design specifico del sedile e dell’equipaggiamento dell’auto. Prima del montaggio vero e proprio è quindi consigliabile confrontare attentamente il pezzo nuovo con il pezzo smontato.
1) Prima del montaggio
- Controlla se la forma, il fissaggio, i ritagli e il design del cappuccio corrispondono alla parte vecchia.
- Confronta se la parte è destinata ad un uso appropriato sul sedile del conducente o del passeggero in base al pezzo originale.
- Controllare lo stato dei fermi, delle parti guida e della superficie di visualizzazione in modo che si adattino correttamente e non provochino giochi dopo il montaggio.
- Se la parte è montata vicino ai comandi del riscaldamento del sedile, controllare anche le condizioni della plastica e dei controlli circostanti.
2) Strumenti e materiali necessari
- piede di porco in plastica per lo smontaggio delle parti interne
- Utensili manuali comuni in base al tipo di accessorio
- panno pulito
- Detergente delicato per plastica
- guanti da lavoro
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e preparare spazio sufficiente per lavorare attorno al sedile.
- Spostare il sedile in una posizione tale che ci sia il miglior accesso possibile all’area di installazione.
- Rimuovere con attenzione la copertura originale o le parti in plastica circostanti per non danneggiare le chiusure e il rivestimento.
- Se è presente sporco o polvere nell’area, pulire le superfici di contatto e l’area circostante dell’accessorio.
- Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare la forma, l’orientamento e la posizione dei punti di attacco.
- In caso di controllo successivo, verificare che non vi sia nulla che ne impedisca la libera circolazione.
- Posizionare il coperchio nella posizione corretta senza usare una forza eccessiva.
- Inseriscilo o fissalo gradualmente in base al tipo di disegno, sempre in modo uniforme su tutta la superficie.
- Controllare l’allineamento con le parti circostanti dell’interno e, se necessario, riposizionare delicatamente il coperchio.
- Rimontare tutte le parti che è stato necessario rimuovere per l’accesso.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
- Controlla che il tappo sia saldamente in posizione e non si allenti da nessuna parte.
- Verificare che si colleghi alla plastica circostante senza spazi significativi.
- Se è correlato al controllo del riscaldamento del sedile, testare il funzionamento regolare e il normale funzionamento del controllo in base all’equipaggiamento dell’auto.
- Quando si sposta il sedile, controllare se qualcosa si sfrega o si allenta.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Scambio del design delle parti: confronta sempre la nuova parte con quella vecchia prima dell’assemblaggio.
- Danni ai fermi durante lo smontaggio: utilizzare una leva di plastica e non fare leva sulla parte con forza.
- Vestibilità errata: premere il cappuccio in modo uniforme, non solo in un punto.
- Tralasciando danni alle parti circostanti: controllare le condizioni delle plastiche adiacenti e degli elementi di controllo prima del montaggio.
- normale usura dovuta all’uso quotidiano del sedile
- uso frequente del comando del riscaldamento del sedile
- crepatura o rottura dei fermi in plastica durante uno smontaggio imprudente
- danni meccanici a scarpe, bagagli o durante la pulizia degli interni
- invecchiamento plastico e perdita di elasticità del materiale







