Descrizione
Kit serrature – Porta del guidatore, Porta del passeggero, Serratura del tappo carburante e Blocchetto di accensione + 2 Chiavi a Lama. Senza serratura del portellone posteriore – Veicolo dotato di chiusura centralizzata.
Set di ricambio concepito per Citroën C1 e Peugeot 107: soluzione completa per sostituire le serrature delle porte anteriori, il blocchetto di accensione e la serratura del tappo carburante, comprensivo di 2 chiavi a lama da adattare o duplicare. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici originali (1608745780, 1608745880, 4162FH, 4162FK). Il kit permette di ripristinare la funzionalità meccanica della chiusura e dell’avviamento su vetture dotate di chiusura centralizzata.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107
- Codici prodotto: 1608745780, 1608745880, 4162FH, 4162FK
- Altri numeri: 4162FK / 1608745880 (Cross Reference nei dati forniti)
Cosa comprende il kit
- Serratura Porta Guidatore (Cilindro Meccanico)
- Serratura Porta Passeggero (Cilindro Meccanico)
- Serratura Tappo Carburante
- Blocchetto Di Accensione (Cilindro)
- 2 Chiavi A Lama (da duplicare o rifilare secondo profilo)
Funzione e compatibilità
Le serrature garantiscono la chiusura meccanica delle porte e del tappo carburante; il blocchetto di accensione controlla il contatto meccanico per l’avviamento del motore. Il set è pensato per veicoli Citroën C1 e Peugeot 107 con chiusura centralizzata che non dispone di serratura separata sul portellone posteriore. I codici indicati sono frequentemente utilizzati nelle ricerche e permettono una rapida identificazione del ricambio.
Sostituzione e montaggio
Operazioni generali per la sostituzione delle serrature e del blocchetto di accensione (procedura indicativa; seguire sempre le istruzioni del costruttore):
- Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento elettrico per evitare cortocircuiti.
- Per le serrature delle porte: rimuovere il pannello interno della porta, svitare gli attacchi del cilindro, disconnettere le aste o i tiranti di comando e sostituire il cilindro alloggiandolo correttamente. Controllare lo stato delle guarnizioni e lubrificare con lubrificante specifico a secco (graphite) per evitare incrostazioni.
- Per la serratura del tappo carburante: rimuovere il rivestimento interno se necessario, svitare il corpo serratura e sostituire il cilindro collegando eventuali leve di apertura.
- Per il blocchetto di accensione: rimuovere le coperture della colonna dello sterzo, scollegare il connettore elettrico se presente, rimuovere il fermo del cilindro e sostituire il blocchetto. Verificare la corretta posizione di montaggio e il ritorno della chiave.
- Dopo il montaggio: verificare il funzionamento di tutte le serrature e dell’avviamento; controllare la corretta azione della chiusura centralizzata e l’eventuale presenza di giochi o rumori anomali.
Consigli per l’installazione
- Utilizzare utensili adeguati per non danneggiare la carrozzeria o i rivestimenti interni.
- Sostituire eventuali clip o viti usurate per garantire un fissaggio sicuro.
- Lubrificare i cilindri con prodotti specifici a base di grafite; evitare olii che attirano sporco.
- Verificare lo stato delle aste e dei tiranti: una cattiva regolazione può compromettere il corretto funzionamento anche di un kit nuovo.
- Se le chiavi a lama devono essere adattate a un transponder, ricordare che il solo taglio della lama non modifica il circuito elettronico del transponder integrato.
Perché il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti alle serrature e al blocchetto di accensione sono principalmente causati da usura meccanica, infiltrazioni di umidità e corrosione, accumulo di sporco o congelamento in climi freddi. L’uso intensivo, chiavi usurate o manovre forzate aumentano il rischio di rottura delle lame e dei pernini interni. Nei veicoli con chilometraggio elevato è comune trovare giochi nei cilindri che portano a difficoltà di chiusura o avviamento. Il tempo medio di vita può variare molto in base a condizioni d’uso e manutenzione (tipicamente diversi anni); tuttavia, in presenza di esposizione ad acqua o sale stradale i guasti possono manifestarsi più rapidamente.
Note pratiche
Questo kit è spesso ricercato tramite i codici riportati (1608745780, 1608745880, 4162FH, 4162FK). Per un lavoro professionale, valutare la sostituzione preventiva di clip e viti di fissaggio e verificare il corretto funzionamento della chiusura centralizzata dopo l’intervento.
