Descrizione
Corpo farfallato Dell’aria DELPHI 1.6 HDI per veicoli Citroën e Peugeot. La maggior parte di questi componenti usati ha il supporto inferiore ammaccato – è necessario fissarlo con del nastro.
Ricambio elettronico per il controllo del flusso d’aria sul motore 1.6 HDi, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e pratico da montare. Il corpo farfallato regola la quantità d’aria aspirata dal motore per garantire un minimo stabile, una risposta dell’acceleratore corretta e una buona erogazione. Questo pezzo, con codici 9657485480 e 0345E5, è spesso ricercato per sostituzioni su vetture del gruppo Stellantis e migliora la guidabilità eliminando problemi di minimo irregolare o perdita di potenza dovuti a malfunzionamenti del sistema farfalla.
Informazioni Tecniche
- Produttore: DELPHI
- Modello: Motore 1.6 HDi – Compatibile con Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
- Codici prodotto: 9657485480, 0345E5
- Altri numeri: 34500000 (etichettature e riferimenti secondari)
Come Si Sostituisce
Procedura di massima per la sostituzione: scollegare la batteria, rimuovere il condotto d’aspirazione e lo staffaggio necessario, scollegare il connettore elettrico della farfalla, svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il corpo farfallato. Pulire la sede sul collettore, montare la nuova guarnizione e il nuovo corpo farfallato avvitando ai valori di coppia consigliati dal costruttore. Ricollegare il connettore e il condotto d’aspirazione, ripristinare la batteria.
Consigli Per Il Montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica di bordo.
- Sostituire la guarnizione ed assicurarsi che la superficie di contatto sia pulita e priva di residui.
- Verificare l’integrità del connettore elettrico e dei contatti; se corrosi, intervenire prima del montaggio.
- Dopo il montaggio è consigliata l’inizializzazione/registrazione della valvola farfalla tramite strumento diagnostico (ad esempio DiagBox) o seguendo la procedura del costruttore, per garantire un regime minimo corretto e la piena funzionalità del controllo elettronico del minimo.
- Nota pratica: molti esemplari usati presentano il supporto inferiore ammaccato; è necessario fissare o riparare temporaneamente con nastro fino a una riparazione definitiva.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti più frequenti derivano da incrostazioni di carbonio e sporco che impediscono il corretto movimento della farfalla, usura o malfunzionamento del sensore/attuatore integrato, contatti elettrici ossidati o danneggiati e danni meccanici al supporto di montaggio (soprattutto nei ricambi usati). Un funzionamento irregolare si manifesta con minimo instabile, spegnimenti al minimo, perdita di risposta all’acceleratore o spie motore accese.
Per officine e meccanici che cercano un ricambio con codici riconosciuti, questo corpo farfallato Delphi rappresenta una soluzione per interventi rapidi di ripristino della funzionalità del motore 1.6 HDi. Controllare sempre il codice parte stampato sul pezzo per confermare la corrispondenza con il veicolo prima dell’installazione.
