Descrizione
Comandi sotto il volante a leva DELPHI COM2000 per veicoli Citroën e Peugeot
Controllano fendinebbia, tergicristallo anteriore e posteriore, autoradio, computer di bordo ed ESP
Comando radio e cruise control acquistabili separatamente
Descrizione
Unità comando a leva COM2000 progettata per gestire tutte le funzioni al volante e della colonna sterzo: indicatori di direzione, tergicristallo anteriore e posteriore, luci fendinebbia, comandi dell’autoradio e segnalazioni per il computer di bordo e sistema ESP. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio immediatamente riconoscibile tramite i codici di riferimento. Grazie alla compatibilità con numerosi codici prodotto, è spesso ricercata direttamente tramite il numero di parte (es. 96595087XT, 6242C4). Il prodotto consente il ripristino delle funzioni del veicolo legate alle leve sul piantone sterzo e mantiene l’ergonomia originale del comando.
Informazioni tecniche
- Produttore: Delphi
- Modello: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (II), Peugeot 308 (I)
- Codici prodotto: 96595087XT, 6242C4
- Altri numeri: 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96477540XT, 96511197XT, 96542556XT
Installazione e consigli per il montaggio
Smontaggio e montaggio richiedono attenzione e strumenti di base per interventi sulla colonna sterzo. Procedura generale consigliata:
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti o danni ai sistemi elettronici.
- Rimuovere i pannelli copri-colonna sterzo svitando le viti di fissaggio.
- Sbloccare la leva e scollegare con attenzione i connettori elettrici del modulo; annotare la posizione dei connettori per un rimontaggio corretto.
- Sostituire l’unità e ricollegare i cablaggi assicurandosi che i connettori siano ben inseriti e bloccati.
- Rimontare i pannelli e riattaccare la batteria. Verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni: indicatori, tergicristallo, fendinebbia, comandi radio e segnalazioni del quadro.
Per interventi su veicoli con airbag o sistemi complessi della colonna sterzo è consigliabile un’officina attrezzata. Utilizzare cacciaviti e chiavi adeguati per evitare di danneggiare i supporti plastici o le filettature.
Perché si guasta più spesso
- Usura dei contatti elettrici interni dovuta all’uso prolungato e alla formazione di ossido, che causa malfunzionamenti intermittenti o perdita di alcune funzioni.
- Ingressi di umidità o sporco che provocano corrosione e scarsa conduzione elettrica.
- Danneggiamenti meccanici delle leve o delle parti plastiche per impatti o forzature durante l’uso.
- Problemi dovuti ad archi elettrici su contatti usurati che portano a malfunzionamenti progressivi.
Note aggiuntive
Questo componente è spesso ricercato direttamente tramite i numeri di parte elencati. Controllare la corrispondenza dei codici presenti sulla parte sostituita prima dell’installazione per assicurare la compatibilità con il veicolo.
