Descrizione
Comandi Peugeot 307 96477544XT 624273
Modulo di comando DAV COM 2000 montato sotto il volante per vetture Peugeot e Citroën. Gestisce fendinebbia, ESP, tergicristalli anteriori e posteriori, fari, indicatori di direzione, clacson, cruise control e comandi autoradio. In alcuni casi è necessario aggiungere o trasferire la levetta specifica per funzioni come il cruise control o i comandi radio. Parte pensata per officine e appassionati del fai-da-te: spesso ricercata usando i codici 96477544XT, 624273 o i numeri alternativi indicati.
Ripristinando un modulo comandi funzionante si recuperano tutte le funzioni di sicurezza e comfort: segnalazione direzione, illuminazione corretta, ordine dei tergicristalli e comando del cruise control. L Intervento è ideale quando i comandi diventano intermittenti o non rispondono più ai comandi del guidatore.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelli Compatibili: Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807, Peugeot Partner
- Codici Prodotto: 96477544XT, 624273
- Altri Numeri: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Descrizione Della Funzione
Il modulo comandi sotto il volante integra le leve e gli interruttori che inviano segnali elettrici ai vari sistemi dell auto: illuminazione anteriore e posteriore, indicatori di direzione, gestione tergicristalli, attivazione fendinebbia, comando clacson e segnalazione per il sistema di controllo della stabilità (ESP). Su alcuni allestimenti è collegato anche al sistema di cruise control e ai comandi autoradio.
Come Si Sostituisce
- Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
- Portare lo sterzo in posizione centrale e rimuovere le coperture della colonna sterzo svitando le viti di fissaggio.
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le clip di fissaggio della leva comandi.
- Montare il nuovo modulo assicurandosi che i connettori siano inseriti correttamente e che le clip scattino in sede.
- Ricollegare la batteria e testare tutte le funzioni (fari, indicatori, tergicristalli, clacson, cruise) prima di rimontare le coperture della colonna.
Consigli Per L’Installazione
- Utilizzare utensili adatti e non forzare parti in plastica per evitare rotture della calotta della colonna.
- Controllare i connettori per eventuali contatti ossidati e pulirli se necessario prima del montaggio.
- Verificare i fusibili correlati alle funzioni non operative prima di sostituire il modulo.
- Provare tutte le funzioni con il motore spento e poi con il motore al minimo per controllare il comportamento in condizioni reali.
Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
- Usura Meccanica: contatti e microinterruttori interni che si consumano con l uso ripetuto delle leve e dei tasti.
- Ingressi Di Umidità: infiltrazioni che provocano corrosione dei contatti e malfunzionamenti elettrici.
- Danni Meccanici: rottura delle leve in plastica a seguito di urti o sforzi eccessivi.
- Problemi Elettrici: sovratensioni o collegamenti difettosi possono danneggiare i circuiti interni.
Segni tipici di guasto: indicatori intermittenti o non funzionanti, tergicristalli che non rispondono o funzionano a scatti, fari che non commutano correttamente, perdita del funzionamento del cruise control o del clacson. In caso di questi sintomi, la sostituzione del modulo comandi è spesso la soluzione più efficace per ripristinare tutte le funzioni.
