Descrizione
Pompa servosterzo (pompa idroguida) per CITROËN C3 I II, XSARA PICASSO, BERLINGO e PEUGEOT 207, 307, 308, PARTNER II
1.6 HDI
A cosa serve e perché è importante
La pompa servosterzo genera la pressione dell’olio nel circuito idraulico dello sterzo, riducendo lo sforzo al volante e garantendo una risposta uniforme in manovra e a bassa velocità. Quando la pompa non lavora correttamente possono comparire volante duro, rumorosità (ronzii/ululati) e assistenza irregolare.
Compatibilità veicoli (indicativa)
- Citroën C3 I, C3 II
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 207, 307, 308
- Peugeot Partner II
- Motorizzazione: 1.6 HDi
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C3 I, C3 II, Berlingo, Xsara Picasso; Peugeot 207, 307, 308, Partner II (1.6 HDi)
- Codici prodotto: 9665709080, 4007WL
- Altri numeri: 9647790780, 9659820880, 4007H0, 4007JC
Consigli per la sostituzione e il montaggio
- Svuotare l’olio servosterzo e scollegare le tubazioni (aspirazione/mandata) evitando contaminazioni nel circuito.
- Verificare lo stato di cinghia servizi e tenditore: una cinghia usurata o poco tesa può causare slittamenti e rumori.
- Dopo l’installazione, riempire con fluido conforme alle specifiche del veicolo e spurgare accuratamente l’impianto (sterzate lente a ruote sollevate, controllo livello e assenza di schiuma).
- Controllare eventuali trafilamenti su raccordi e paraoli e assicurarsi che le tubazioni non siano piegate o strozzate.
Perché il componente si guasta più spesso
- Olio degradato o contaminato (limatura, sporco): aumenta l’usura interna e può danneggiare palette/tenute.
- Cavitazione per livello basso o ingresso aria: provoca rumorosità e calo di pressione.
- Perdite dalle tubazioni o dai raccordi: portano a funzionamento a secco e surriscaldamento.
- Problemi di trascinamento (cinghia/tenditore): riducono la portata della pompa e l’assistenza allo sterzo.
