Descrizione
Pompa Servosterzo Elettrica Citroën Peugeot 9654149580 4008E6 Rigenerata
Pompa servosterzo elettrica adatta a veicoli Citroën e Peugeot, identificata dai codici 9654149580 e 4008E6. Progettata per ripristinare la corretta pressione idraulica del circuito sterzo su modelli con servosterzo elettrico, è una scelta comune per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio specifico per le serie compatibili.
Descrizione
La pompa servosterzo elettrica converte l’energia elettrica in pressione idraulica per agevolare lo sterzo. Rispetto alle pompe tradizionali azionate da cinghia/motore, questa unità integra un motore elettrico e il corpo pompa, fornendo assistenza alla sterzata in modo variabile in funzione delle esigenze di guida. È adatta a riparazioni mirate su Citroën C4 e Peugeot 307 dove il codice corrisponde a quello richiesto.
Funzione e Sintomi di Guasto
La funzione principale è generare pressione nel circuito del servosterzo per ridurre lo sforzo al volante. I sintomi più comuni di malfunzionamento includono:
- Rumori anomali (vibrazioni, str idii) durante la sterzata.
- Aumento dello sforzo al volante o perdita di assistenza in alcune condizioni.
- Perdita di fluido o presenza di schizzi nella zona della pompa.
- Spia di avaria sterzo o errori elettronici correlati.
Come Si Sostituisce
La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e alcune precauzioni di sicurezza:
- Interrompere l’alimentazione scollegando la batteria per evitare cortocircuiti.
- Sollevare il veicolo e rimuovere eventuali protezioni o coperture che ostacolano l’accesso alla pompa.
- Scollegare i raccordi idraulici facendo attenzione alla fuoriuscita di fluido e proteggendo componenti elettrici circostanti.
- Scollegare i connettori elettrici e rimuovere i fissaggi meccanici della pompa.
- Montare la nuova pompa, riavvitare i fissaggi e ricollegare tubazioni e connettori elettrici avendo cura delle tenute.
- Riempire il circuito con il tipo di fluido raccomandato dal costruttore e procedere con lo spurgo dell’aria: girare il volante più volte da battuta a battuta a motore acceso o seguire la procedura di spurgo indicata dal costruttore.
- Controllare eventuali perdite e verificare il corretto funzionamento in strada, monitorando rumori e comportamento dello sterzo.
Intervalli Di Durata E Cause Principali Del Guasto
La vita utile varia in funzione dello stile di guida, della manutenzione e delle condizioni operative. Le cause più frequenti di guasto sono:
- Contaminazione del fluido (sabbia, particelle) che danneggia le tenute interne e i meccanismi.
- Surriscaldamento o sovraccarichi elettrici che possono compromettere il motore elettrico integrato.
- Perdite progressive dovute all’invecchiamento delle guarnizioni.
- Corrosione o danni meccanici dovuti a urti o montaggio scorretto.
Consigli Per Il Montaggio
- Utilizzare sempre il tipo di fluido raccomandato dal costruttore e riempire il circuito con cura per evitare la formazione di schiuma o infiltrazioni d’aria.
- Sostituire eventuali fascette e guarnizioni usurate sui raccordi idraulici.
- Controllare e pulire il serbatoio e i filtri del circuito prima del rimontaggio per ridurre il rischio di contaminazione.
- Verificare la corretta taratura e l’assenza di errori elettronici dopo l’installazione; se necessario eseguire una procedura di inizializzazione con strumento diagnostico.
- Effettuare un controllo finale su strada per confermare l’assenza di rumori e il corretto comportamento del sistema sterzante.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C4, Peugeot 307
- Codici Prodotto: 9654149580, 4008E6
- Altri Numeri: 4007CL, 4007ER, 4007SQ, 4007SR, 4007VK, 4007VL, 4007XV, 4007XW, 4007CL, 4007LV, 4007ST, 4007VN, 9680989480, 9684713280, 9647155680, 9654150980
Ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio identificabile tramite codice: inserire il codice 9654149580 o 4008E6 nelle ricerche aumenta le probabilità di trovare l’unità compatibile per i modelli indicati.
