Maniglia interna completa – porta posteriore sinistra Citroën C5 I e II 9641315777 9143H9

Descrizione

Maniglia interna passeggero posteriore completa con coperchio interno e coperchio a vite per vetture CITROEN C5
Colore HVV – LEONE GRIGIO

Descrizione della parte

Questa maniglia interna della portiera posteriore sinistra viene fornita come kit completo: la maniglia stessa include la copertura interna e il tappo a vite. È progettato per le auto Citroën C5 I e C5 II e risolve i problemi tipici di maniglia rotta/allentata o parti in plastica danneggiate all’interno della portiera.

Grazie al fatto che si tratta di un design completo, semplifica la sostituzione e aiuta a riportare la porta alla funzionalità e all’aspetto originale. La tonalità è elencata come HVV – GRAY LION.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Altri numeri: 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9641315777, 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Consigli per l’installazione

In genere, per la sostituzione della maniglia interna della porta, è valido che l’intervento venga eseguito smontando il rivestimento interno della porta e quindi ricollegando il tirante/cavo della serratura (la progettazione specifica può variare a seconda dell’equipaggiamento e della versione della porta).

1) Prima del montaggio

• Confronta la parte nuova con quella vecchia: la forma della maniglia, l’attacco, la posizione dei fori, il disegno del coperchio e la presenza del tappo a vite.
• Verificare la presenza di coperture incrinate, chiusure rotte o superfici di seduta danneggiate.
• Verifica che i codici della parte/della confezione (ad esempio 9641315777, 9143H9) corrispondano alla parte originale.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set di cacciaviti e punte (tipi comuni per parti interne)
• Leva di plastica per rimuovere la tappezzeria (strumento di rifinitura)
• Piccola pinza (per la movimentazione di tiranti/fusibili)
• Detergente e panno (per superfici di contatto)

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegni il motore e prepara la tua area di lavoro dalla porta sul retro.
2. Smontare con attenzione le coperture/lamelle interne al posto delle maniglie del rivestimento (a seconda del modello di porta).
3. Svitare gli elementi di fissaggio del rivestimento della porta e rilasciare il rivestimento con una leva di plastica.
4. Sollevare il rivestimento dal bordo superiore e scollegare eventuali connettori (se sono presenti elementi montati sulla porta).
5. Individuare il supporto interno della pedivella e rimuovere il coperchio della pedivella (se separato) per accedere alla vite/elemento di fissaggio.
6. Slacciare la maniglia e farla scorrere fuori dal suo alloggiamento.
7. Scollegare il tirante o il passacavo che porta alla serratura, farlo con attenzione per non rompere i fusibili in plastica.
8. Collega il tirante/guidacavo alla nuova pedivella nello stesso percorso e posizione della parte originale.
9. Posizionare la maniglia nella porta, verificare la vestibilità e fissarla con il fissaggio.
10. Montare il coperchio interno e il coperchio a vite (se fa parte del gruppo nella versione data).
11. Prima di installare il rivestimento, testare il funzionamento della maniglia (apertura della porta) con diverse ripetizioni.
12. Reinstallare il rivestimento della porta, collegare i connettori e spingere nuovamente le clip nelle loro posizioni originali.

• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento

  • Verificare il buon funzionamento della maniglia e la sicura apertura della porta senza balbettii.
  • Controllare che il coperchio e il coperchio cieco siano a posto e non facciano rumore quando la porta viene chiusa/aperta.
  • Dopo un breve giro, controlla nuovamente che il rivestimento non si allenti e che la pedivella funzioni ancora saldamente.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Rompere le clip di plastica del rivestimento: utilizzare una leva di plastica e allentarla gradualmente attorno al perimetro.
  • Posizionamento errato del tirante/cavo – testare sempre più volte l’apertura prima di piegare.
  • Cigolii/scricchiolii dopo il montaggio: pulire le superfici di appoggio e verificare che il coperchio della pedivella sia correttamente posizionato.
  • Coperchio a vite non in sede: controlla l’orientamento e non confonderlo con un altro coperchio della porta.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Fatica e fragilità della plastica all’interno a causa dell’età, degli sbalzi di temperatura e dei raggi UV.
  • Uso frequente e maggiore stress sul meccanismo (tipicamente nell’uso familiare).
  • Movimentazione imprudente: aprire la porta a scatti o fare leva quando la serratura è bloccata.
  • Danni durante lo smontaggio del rivestimento (maniglie rotte, crepe nel rivestimento).