Descrizione
Maniglia Porta Anteriore Destra Peugeot 206+ KGS 9101N7
Maniglia esterna per porta anteriore lato passeggero, compatibile con Peugeot 206+. Prodotto usato con finitura KGS verniciata Blu Ipanema (LAK MODRÁ IPANEMA). Può presentare lievi graffi e segni dovuti all’uso, ma mantiene la geometria e l’attacco originali per un montaggio diretto.
Maniglia pensata per chi cerca un ricambio originale a costi contenuti: design OEM, accoppiamento perfetto e finitura verniciata per mantenere l’estetica dell’auto. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano il pezzo per sostituzioni rapide o riparazioni di carrozzeria. Spesso ricercata direttamente tramite codice 9101N7.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 206+
- Codici Prodotto: 9101N7, KGS 9101N7
- Altri Numeri: Nessuno disponibile
Installazione Consigliata
Rimozione: Aprire la porta e smontare il pannello interno seguendo i punti di fissaggio. Scollegare il tirante o il rinvio dell’apertura e rimuovere le viti o i perni di fissaggio della maniglia. Estrarre la maniglia con attenzione per non danneggiare la vernice né i fissaggi interni.
Installazione: Controllare guarnizioni e clip di fissaggio; montare la nuova maniglia allineando i perni, avvitare saldamente e ricollegare il meccanismo di apertura. Verificare il corretto funzionamento dall’interno e dall’esterno, lubrificare i punti di snodo se necessario e riposizionare il pannello interno.
Consigli pratici: Usare strumenti adeguati per i fermagli plastici, sostituire clip rotte, evitare serraggi eccessivi che possano deformare i supporti. Pulire e lubrificare il meccanismo prima del montaggio per garantirne la scorrevolezza.
Perché Si Guasta Più Spesso
Le cause più comuni di guasto sono la rottura delle alette o dei perni di fissaggio in plastica dovuta a sollecitazioni meccaniche, l’indurimento o la fragilità del materiale per esposizione prolungata a raggi UV e sbalzi termici, e la corrosione dei componenti metallici che provoca inceppamento del meccanismo. Anche forzature dovute a tentativi di apertura non corretti o atti vandalici accelerano il deterioramento.
Frequenza: In condizioni normali i guasti compaiono dopo diversi anni di uso intensivo o se l’auto è esposta a condizioni climatiche estreme. Controlli periodici e lubrificazione del meccanismo possono prolungare la vita del componente.
