Descrizione
Maniglia porta anteriore sinistra CITROEN C5 I e II
Colore EZW – LACCATO GRIGIO FER
Lato conducente
Descrizione della parte
Maniglia della porta anteriore sinistra usata per auto Citroën C5 I e II nella tonalità EZW (vernice grigia FER). Si tratta di una parte della carrozzeria progettata per il lato conducente. Grazie ai codici prodotto corrispondenti, è adatto come ricambio quando la maniglia originale è danneggiata o quando viene sostituita a causa dell’usura della superficie.
Nella scelta consigliamo di seguire i codici ricambio elencati di seguito e di confrontarli con le marcature presenti sul ricambio originale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C5 I e II
- Altri numeri: 9101Q9, EZWD, NFP
- Tipo di parte: maniglia della porta (corpo)
- Posizione: portiera anteriore sinistra (lato conducente)
- Colore/codice vernice: EZW – vernice grigia FER
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9634766077, 9634765877
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per la sostituzione della maniglia di una porta (i passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico della porta e dell’equipaggiamento del veicolo):
1) Prima del montaggio
- Confronta i codici delle parti (9634766077 / 9634765877) e l’altra designazione (ad esempio 9101Q9) con la parte vecchia.
- Controllare lo stato della vernice e i danni meccanici (crepe, maniglie rotte, gioco nel meccanismo).
- Verificare che il colore corrisponda al requisito: EZW.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set di cacciaviti e punte (a seconda del tipo di materiale di collegamento nella porta)
- Premi/picchetti per rimuovere il rivestimento (in plastica, per non danneggiare l’interno)
- Piccola pinza e gancio per movimentazione tiranti/cavi (secondo disegno)
- Detergente e panno (per la pulizia delle superfici di contatto)
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro il movimento e aprire la porta anteriore sinistra.
- Per la sicurezza sul lavoro, scollegare la batteria se si intendono scollegare i connettori elettrici nelle porte (in genere con l’attrezzatura delle porte).
- Smontare il rivestimento/rivestimento interno della porta (allentare gradualmente il fissaggio e scollegare eventuali connettori).
- Rimuovere o allentare la pellicola di copertura/isolamento per accedere alla zona della pedivella (fare attenzione a non danneggiarla, tornerà indietro).
- Rilascia il meccanismo di controllo (in genere un tirante o un guidacavo) che collega la maniglia alla serratura: ricorda il metodo di instradamento e fissaggio.
- Consente il fissaggio della maniglia nella porta (il materiale di collegamento può variare a seconda del modello).
- Rimuovi con attenzione la vecchia manovella, assicurandoti che non si impigli nella guarnizione o nella vernice.
- Pulire le superfici di atterraggio e verificare che non vi siano parti sciolte/detriti rimasti nella porta.
- Inserire la nuova maniglia nel foro, alloggiarla correttamente nella guida e fissarla.
- Ricollega il tirante/cavo e controlla che non si incroci da nessuna parte e scorra liberamente.
- Prima di montare la porta, testare la funzione di apertura (dall’esterno e dall’interno) e il corretto ritorno del meccanismo.
- Rimettere l’isolamento/la pellicola, montare il rivestimento della porta e ricollegare i connettori.
- Collegare la batteria (se scollegata).
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Controllare che la porta si apra/chiuda senza strappi e che la maniglia funzioni correttamente.
- Controllare che la maniglia si adatti correttamente e non faccia pressione sulla guarnizione in nessun punto.
- Dopo un breve giro/utilizzo, ricontrollare l’allentamento e il gioco.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Invertire i lati: prima del montaggio, verificare che si tratti della portiera anteriore sinistra (conducente).
- Timone/guida cavo non agganciato: dopo il collegamento, testare sempre il funzionamento prima di ripiegare il rivestimento.
- Danni alla tappezzeria/alle clip: utilizzare barre di leva in plastica e lavorare in modo uniforme.
- Cattivo posizionamento della maniglia – la maniglia deve rimanere nel foro senza tensione; se c’è resistenza controllare le linee e le superfici di contatto.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Usura meccanica durante l’uso frequente (gioco, funzionamento compromesso).
- Rottura o incrinamento a causa di una forza maggiore durante l’apertura (ad es. porta congelata, serratura bloccata).
- Danni alla superficie e alla vernice (graffi, desquamazione) dovuti agli agenti atmosferici, ai prodotti chimici e al normale utilizzo.
- Smontaggio non professionale (maniglie danneggiate, vernice graffiata attorno alla maniglia).







