Descrizione
Maniglia porta anteriore sinistra CITROEN C4 II B7, C-Elysée, DS4, Peugeot 301
Colore FXT – CORNELIA NERA
Portiera del conducente
Descrizione della parte
La maniglia per portiera del conducente usata per auto Citroën e Peugeot è adatta come ricambio per un pezzo originale danneggiato o non funzionante. Si tratta della maniglia esterna della portiera anteriore sinistra nel design FXT – BLACK CORNELIE, che corrisponde visivamente al design di serie standard di queste auto.
Questo ricambio viene spesso ricercato in base al numero di serie, quindi i codici 96868964XT e 9101LX sono particolarmente importanti. È una scelta pratica per i meccanici automobilistici e gli hobbisti quando si ripara una maniglia danneggiata, un problema con l’apertura di una portiera o quando si sostituisce una parte usurata dopo il normale utilizzo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
- Modello: Citroën C4 II B7, Citroën C-Elysée, DS4, Peugeot 301
- Altri numeri: 9101LX, 96868964XT
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9101LX, 96868964XT
- Modelli da etichetta/fondo: Citroen C-Elysée, Citroen C4 II, DS4, Peugeot 301
Consigli per l’installazione
Questa parte prevede la sostituzione della maniglia esterna della porta. La procedura esatta può variare a seconda del modello specifico e della marca dell’auto, ma in generale per questo tipo di ricambio valgono le seguenti raccomandazioni.
1) Prima del montaggio
- Verifica che la nuova parte usata corrisponda alla parte vecchia in termini di forma, vestibilità, colore e design per la portiera anteriore sinistra.
- Confronta i contrassegni 9101LX e 96868964XT se disponibili sulla parte o sulla confezione.
- Verificare lo stato dei punti di attacco, della superficie dell’impugnatura, i giochi della parte meccanica ed eventuali segni di crepe o deformazioni.
- Prima dello smontaggio, verificare che il guasto originale sia realmente legato alla maniglia e non al tirante, alla serratura o ad altra parte del meccanismo della porta.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set base di cacciaviti e cricchetti
- Pannello in plastica per la rimozione del pannello
- Detergente per sgrassare lo sporco
- Tessuto pregiato
- Possibilmente guanti da lavoro e una torcia elettrica
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro i movimenti e aprire la relativa porta in una posizione di lavoro comoda.
- Se il design del veicolo lo richiede, rimuovere con attenzione il rivestimento interno della portiera o il coperchio di servizio per accedere all’attacco della maniglia.
- Rimuovi i vecchi elementi di fissaggio della pedivella e mettili da parte per il riutilizzo, se sono a posto.
- Rilascia con attenzione la vecchia maniglia dalla porta senza danneggiare la verniciatura o le parti in plastica circostanti.
- Controllare lo stato delle maniglie, dei supporti e delle parti meccaniche associate della serratura della porta.
- Pulire la superficie di montaggio e l’area attorno al foro di montaggio da polvere, grasso e sporco.
- Inserisci la nuova pedivella nella posizione corretta e verifica che si inserisca senza tensioni e senza forzare.
- Collegare o posizionare le parti meccaniche successive in modo tale da mantenere il regolare funzionamento dell’apertura.
- Serrare gli elementi di fissaggio in modo uniforme e attento per evitare di danneggiare le parti in plastica o verniciate.
- Prima di rimontare il rivestimento, testare più volte il funzionamento della maniglia e il funzionamento del meccanismo.
- Reinstallare tutti i coperchi, le guarnizioni e il rivestimento della porta rimossi.
- Esegui un controllo finale della vestibilità e dell’aspetto della maniglia sia nelle porte chiuse che in quelle aperte.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Prova ad aprire ripetutamente la porta dall’esterno in diverse posizioni della porta.
- Verificare che la pedivella funzioni correttamente, non scatti all’indietro e non abbia un gioco eccessivo.
- Controllare che la porta rimanga correttamente dopo la chiusura e che il meccanismo non sia sotto tensione.
- Dopo un breve periodo di utilizzo, controlla nuovamente che la maniglia non si sia allentata e che tutto si adatti senza rumori indesiderati.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Scambiare il lato della parte: confrontare sempre il design della porta anteriore sinistra prima del montaggio.
- Danni al pannello della porta: utilizzare strumenti di plastica adeguati e non lavorare con la forza bruta.
- Sede errata della maniglia: verificare la corretta posizione e la libera circolazione prima di serrare.
- Difetto trascurato nel meccanismo di chiusura – se il problema persiste anche dopo aver sostituito la maniglia, controllare le parti successive.
- Serraggio troppo forte: procedere con sensibilità per evitare di rompere le staffe o danneggiare la superficie.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- normale usura dovuta alla frequente apertura e chiusura delle porte,
- danni meccanici dovuti a maneggiamento imprudente,
- crepature o schiacciamenti dell’attacco dovute all’età del materiale,
- danni dopo un impatto lieve o il contatto con un ostacolo,
- usura dello strato superficiale e deterioramento estetico dovuto al traffico e agli agenti atmosferici.
